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|吉利博越、豪越、缤越太火，下月再推新车，都说像“沃尔沃S60”


8月6日 ， 吉利汽车公布了最新销量数据：吉利汽车7月总销量达105,218辆 ， 同比增长约15% 。 其中CMA架构下的车型取得了不俗的成绩 。 领克汽车7月总销量为15,331辆 ， 环比增长约16%、同比增长约78% ， 创下历史最高月销量纪录；另外吉利旗下的星越7月也取得了6,557的月销成绩 。 截止目前 ， 吉利汽车累计销量已超960万辆 ， 下半年即将突破千万辆大关 。
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具体车型部分 ， 吉利品牌轿车系列7月销量为35,581辆 ， 其中帝豪家族7月总计销量达25,084辆 ， 帝豪月销更是破17,027辆 ， 1-7月累计销量超118,373辆 ， 继续发挥着销量主力的作用 。 SUV累计销量达66,387辆 ， 其中博越、博越PRO双车矩阵7月销量达16,883辆 ， 稳居SUV市场第一阵营 。 值得一提的是 ， 博越系列车型在全球17个国家累计销量已突破100万辆 。
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与此同时 ， 素有“小钢炮”之称的缤越PRO ， 在改款升级以后 ， 产品实力大幅提升 ， 7月销量达17,174辆 。 今年上市的ICON、豪越也分别取得了3,749辆、5,399辆的月销量 ， 成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点 。 另外 ， 主打高性价比的远景家族7月销量为16,318辆 。
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随着科技吉利4.0时代的到来 ， 吉利将发挥架构化造车的优势 。 基于CMA架构打造的中级轿车——PREFACE预计将于9月、10月左右推向市场 ， 都说像“沃尔沃S60” 。 领克06、几何C也将在本月正式上市 。 一系列高溢价车型的出现 ， 让吉利在存量竞争中拥有了绝对的话语权 。 星越、ICON、领克等持续满足消费者的升级需求 。 而帝豪、博越这些高性价比的产品继续发挥其主力的角色 ， 为其销量的增长打好“基盘” 。


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