本田|本田这款车进行了全新升级,实力更强,续航500千米以上,标配ABS


本田|本田这款车进行了全新升级,实力更强,续航500千米以上,标配ABS
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本田这款车进行了全新升级 , 实力更强 , 续航500千米以上 , 标配ABS
相信比较熟悉国内摩托车领域的车友们 , 对本田旗下的CB500X都比较的熟悉了 , 为什么这么说呢?是因为它有很多的徒弟 , 在国产摩托车阵营之中 , 只要命名为xx500的车型 , 基本上都能看出它的影子来 , 但是这些徒弟们的名气并不小 , 甚至有些已经超越了CB500X的整体热度 , 所以CB500X所处的位置实在是有些尴尬 。 但是我们今天要说的不是老款的本田CB500X , 因为老款的CB500X在整体的设计方面比较偏向于休旅车 , 所以我们今天主要来说说新款的CB500X , 这款车在全新升级之后 , 在性能方面有了比较大的改变 , 更偏向于拉力车 , 接下来就让我们一起来了解一下这款车的具体实力吧 。
在聊全新的本田CB500X之前 , 我们先来分析一下 , 为什么旧款的本田CB500X在国内的关注度不高 , 主要有以下几个原因 , 第一个原因就是非常主要的 , 那就是定价过高是 , 这款本田CB500X在国内的定价真的已经算是比较高了 , 所以不少预算不是很充足的车友只能望而却步 , 转头去选择类似的国产车型 , 这就在无形之中提升了国产车型的热度 。
第二原因就是整体的宣传比较少 , 虽然本田这个品牌比较有名气 , 但是本田CB500X这款车并不是很知名 , 宣传还是非常有必要的一件事 。 还有最后一个原因就是整体的配置跟价格不匹配 , 再加上本田CB500X在越野能力上也不是过于出色 , 所以很多车友并没有购买它的欲望 , 那么这款本田CB500X在升级之后有没有改正之前的错误 , 就让我们接着看 。
首先就是在外观方面 , 其实并没有什么很大的变化 , 但是依旧在一些细节的地方做出了一些升级 , 比如说将正脸的风挡增加了20mm的高度 , 并且还可以调节高度 , 这个细节的升级整体就方便了许多 , 并且在骑行的过程中 , 也会带来比较舒适的骑行体验 。
还有整体的职能配置也有所升级 , 首先就是全新LCD液晶仪表盘的加入 , 不仅提升了整体的清晰度 , 并且功能也变得更加的多样化了 , 并且还增加了档位和水箱的水温显示 , 非常的贴心 , 并且也更加的便利了 。 至于车身的方面 , 全新的本田CB500X整体的设计进行了收窄 , 所以跟双腿可以更好的贴合 , 在灯光上也采用了LED大灯 , 照明效果和亮度表现都非常不错 , 在日常的使用之中是完全能够满足车友们的需求的 , 也省了不少事 。
【本田|本田这款车进行了全新升级,实力更强,续航500千米以上,标配ABS】
在其他的配置方面也有所升级 , 首先就是在制动方面 , 前后采用的都是日清卡钳 , 前轮采用的是单碟刹单向双活塞卡钳 , 而后轮采用则是240mm刹车盘匹配单向单活塞卡钳 , 并且还标配了ABS系统 。 车轮方面也进行了一个全新的升级 , 首先就是尺寸方面变成了19寸 , 所以前面提到的越野能力就提升了不少 , 在减震方面 , 采用的是前可调式正立式减震 , 并且离地间隙也增加了 , 所以整体的通过性也增强了不少 , 但是座高也进行了大幅度的提升 , 对于一些身高条件不满足的车友来说就不是很友好了 , 因为座高增加到了830mm 。


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