落下风|与合资品牌正面硬刚，传祺GS4 COUPE为何丝毫不落下风？
近几年来，随着自主品牌在研发、设计领域不断加大投入，其在部分车型的设计方面，隐隐然已有超过合资品牌之势；与此相辅相成的是，多款自主车型凭借“颜值”、均已收获不俗市场表现。然而，它们的进步绝不仅仅体现在设计领域；仔细了解之后就会发现——一些自主品牌车型的综合实力，如今已经能与合资品牌对手比肩。
近日，编辑部拿到一台传祺GS4 COUPE试驾车，编辑部的小姐姐立马沦陷在它的颜值中。那么，它到底是“金玉其外”、还是“才貌双全”？……今天，我们就拿它与合资领域的同级别佼佼者——丰田奕泽做一个全方位对比。
【 落下风|与合资品牌正面硬刚，传祺GS4 COUPE为何丝毫不落下风？】
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颜值：传祺GS4 COUPE更胜一筹
首先我们来看看两车的外观，不得不说奕泽在面世之初的确足够个性，也符合年轻人审美，不过如今当所有车型均将个性、运动纳入设计元素后，它就显得没那么凸出了。同时由于它车身尺寸较小所以第一眼感觉车型较为小巧，对于不少消费者来说主观上还是更喜欢视觉效果更大的车。
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反过来看传祺GS4 COUPE，由于车身尺寸明显大过丰田奕泽，所以第一眼看过去它的视觉效果要更大气。不仅如此，在分离式进气格栅与闪电式日行灯的配合下，传祺GS4 COUPE的前脸甚至有点雷克萨斯车型那种冲击力。而在车身侧面，由于溜背造型的加入，尽管它的车身尺寸较大，但丝毫没有笨重感觉，悬浮式车顶更是明显加分项。所以从外观来看，传祺GS4 COUPE要更符合当下年轻消费者审美。
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内饰：传祺GS4 COUPE完胜
我们再来看看内饰情况，首先看看丰田奕泽，奕泽的内饰设计较为简洁，中控部分虽然采用悬浮式中控显示屏，但内部的UI界面已经较为老气。除此之外它的内饰也就没有亮点可言，在中控屏下方便是传统的空调控制、档把，这样的设计风格放在当下就比较普通了。
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而传祺GS4 COUPE的内饰就要明显更时尚，时下流行的大连屏显著提升车内的科技感，两块液晶显示屏能提供非常多信息。同时在中控屏下的空调出风口和空调控制区域均采用狭长设计，既能节约空间又能提升颜值，从这上面便能看出它在内饰设计方面的考究。此外，从用料上来看传祺GS4 COUPE也要胜过丰田奕泽，基本上手能触摸到的地方它均采用软质包裹，一体式赛车座椅配合上撞色设计，既营造出时尚运动感，同时也有不错的豪华科技感。所以两者在内饰上的比拼传祺GS4 COUPE算得上完胜，奕泽在这部分的确显得有点“过时”和“廉价”了。
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空间实用性：传祺GS4 COUPE胜出
这两款车都算跨界SUV，但在空间实用性上两者的差距也非常明显。一直以来车身尺寸较小的奕泽内部空间都被吐槽，它的轴距为2640mm，在乘坐空间上它要稍显局促，特别是后排空间。当将前排调至我（183cm）的驾驶位置后，奕泽的后排空间所剩无几。而传祺GS4 COUPE无论是腿部还是头部空间都要更优秀一些，并且传祺GS4 COUPE的后排地台并未隆起，全平地台更容易满足三人乘坐，而奕泽如果后排满载那将会非常局促。
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（奕泽）
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（传祺GS4 COUPE）
这里还要提一下奕泽的后排车窗，由于设计原因，它的后排车窗尺寸非常小，由于采光不足更会让后排乘客从感官上觉得空间局促。而传祺GS4 COUPE不仅后排车窗尺寸正常，更是提供了可开启的全景天窗，在采光更充裕的情况下也会从视觉感官上给乘客营造出内部空间更大的感受。
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（奕泽）
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（传祺GS4 COUPE）
除此之外，两者在后备箱空间表现上也是传祺GS4 COUPE胜出，受车身尺寸影响，奕泽的后备箱空间表现并不如意，不管是纵深还是宽度上传祺GS4 COUPE都要明显优于奕泽。其实不少人都认为跨界SUV在实用性上要差一些，但从传祺GS4 COUPE上我们能看到，它已经在努力保证实用性。
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