试车极速报告|实拍2020款阿特兹:是我还不够好吗?( 二 )
文章图片

文章图片
行李箱容积为483L , 同级别车型中最小 。 在行李箱两侧分别有凹槽放置小物品 , 储物方面还是做得挺细节的 。

文章图片

文章图片
【试车极速报告|实拍2020款阿特兹:是我还不够好吗?】行李箱底板下方还有一条非全尺寸备胎 。

文章图片
阿特兹作为运动B级车的标杆 , 有着“东瀛宝马”“魂动”“Zoom-Zoom”等高大标签 , 但随着B级车的运动化趋势越来越明显 , 从而阿特兹早早就踏足的领域却未能得到大部分人的认同 , 确实人让笔者感到可惜 。

文章图片
阿特兹:“是我做得不够好吗 , 其实并不 , 只是懂我的人比较特别 。 ”
推荐阅读
- 广州极速汽车音响|成就了驾乘快感?,保时捷卡宴的不将就
- 陈晨晨|福特中国发布SYNC+车联网报告,合资品牌中的实力选手
- 犀牛报告123|国产又一神车,搭载多项先进技术,不愧共和国长子,4.9秒破百
- 车家号|极速290km/h!前驱车谁能来战?,这才是惹不起的思域
- 萝卜报告|汽车奇葩设计大赏!
- 精选中国车|EV用车报告,先说缺点再说优点,五菱宏光MINI
- 丰田汉兰达|领克07路试车曝光,又长又宽或搭载大7座,汉兰达要当心了!
- 萝卜报告|中量级日系街跑:本田CBR650R浅析
- 胖哥汽车频道|原汁原味的驾驶乐趣,【胖哥试车】长安马自达CX-30试驾
- 极速车闻|同平台性价比更高,家庭代步好车,买POLO不如买晶锐
