中型车|蒙迪欧美国兄弟再会了,福特Fusion确定停产
近几年由于跨界SUV市场热销 , 导致传统轿车销量萎缩已是不争的事实 , 也让许多车厂转向开发更多的SUV及跨界车型以增加获利 , 像是美国福特就是一例 , 继2018年时宣布未来将品牌重心转往SUV及皮卡市场后 , 已先后停产嘉年华、福克斯、Taurus等车系 , 最近传出 , 最后一部Fusion(国内叫蒙迪欧)已在7月31日于墨西哥Hermosillo组装工厂下线 , 意味着这款曾畅销北美市场的中型轿车正式步入历史 。
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福特官方发言人Sam Schembari表示:“一如先前我们承诺的 , 品牌目前正改变产品策略以迎合消费者的喜好 , 而通过全面扩展SUV车系 , 例如新款的Bronco/Bronco Sport、纯电野马 Mach-E以及既有的Escape、Explorer来强化市占率 , 为因应这样的转变 , 于是我们决定终结Fusion车系 。 ”外界也推测 , 与Fusion同生产厂房、可视为豪华版Fusion的Lincoln MKZ , 离大去之期应该也不远矣!
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【中型车|蒙迪欧美国兄弟再会了,福特Fusion确定停产】
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现行二代Fusion自2013年于美国市场上市后 , 仅在2017年推出小改款车型便持续销售至今 , 其中最畅销为2014年 , 全年售出30.6万辆 , 去年则售出16.6万辆 , 至于今年到目前为止则只有销出6.1万辆 , 可说是每况愈下 。
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有人也许会好奇 , 欧洲Mondeo车系未来是否也将步入Fusion后尘?外界推测机会不大 , 除了先前原厂直接出面驳斥类似言论外 , 去年外界也捕获神秘的测试原型车 , 披着Focus Wagon外观 , 不过拉长的底盘及高挑的身形实在启人疑窦 , 预测未来极可能转型为跨界车款再战市场 , 有望成为Subaru Outback直接对手!
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