奔驰|减配！奔驰把铝制车身都换成钢了，你还敢买？
今天 ， 来聊聊减配这件事 ， 就来聊聊你们都知道的铝换钢和你们都不知道的下护板 。
铝制车身目前是车身强度高的最好的体现 ， 但是你怎么样也不会想到 ， 高端品牌奔驰的E系列的车型 ， 会把铝制车身换成钢制车身 ， 而且它还把它的减振的支撑臂的用料 ， 把它的厚度又还变薄了 ， 这都是为了节约成本 。
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所以说前段时间 ， 就会出现E系的车他会断轴的这种事情 。 但是减配就算了 ， 他还把这款车的价格给加价了 ， 所以有钱人的世界我搞不懂 ， 你选择这些高端品牌的原因到底是为了什么？你是为了追求品质的保证 ， 还是为了你那点面子 。
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下护板 ， 就是安装在发动机下面的保护板材 ， 这个东西在国外的车型上基本上都是标配 ， 到了国内有一些车型就没了 ， 下护板到底有没有作用？
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如果你的车行驶在泥泞的路面上 ， 它会防止那些泥尘从下面进入发动机舱 。 你想一想 ， 如果一旦泥土包裹在发动机上面 ， 它就会引起发动机的散热不好 ， 而且也会加速其他零配件的老化 。
【奔驰|减配！奔驰把铝制车身都换成钢了，你还敢买？】
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其次 ， 它也能很好的防止那种大石头什么的 ， 对发动机下油底壳的撞击 。 网上也有一些人说发动机下护板会影响发动机散热 ， 这是不成立的 ， 下护板一定比没有好 ， 你买车的时候可以留意一下 。
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