轿车|70余年从无到有，透过红旗H9看中国品牌的向上之路( 二 )
【 轿车|70余年从无到有，透过红旗H9看中国品牌的向上之路】环顾自主品牌阵列，能称之为豪华，而且已经拿出高端产品抗衡德系三巨头的，目前只有红旗。
2018年，一汽红旗在人民大会堂发布全新品牌战略，明确了“中国式新高尚精致主义”的新红旗品牌理念。这背后，是红旗冲击高端品牌的决心，拼尽全力圆上几代人的豪华汽车梦。
振奋人心的是，红旗这次复兴战略不但立意高远，而且取得了实实在在的成绩：2019年销量突破10万辆，在汽车行业整体低迷的环境下，2020年上半年红旗更是以同比111%的高增长率，拿下了7万的销量。。
红旗销量之所以逆风飘扬主要有两点原因，一是多年积累的技术创新。过去的发展历程，让红旗深知提升自主研发实力，把产品做到极致才是唯一出路。所以红旗一直以世界一流的质量标准规范自己，不断创新体制机制，积累核心技术。
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2018年开始，红旗再度加码技术创新，着手打造“三国五地、二部六院”的全球研发体系，并坚持使用全球最优秀供应商，投入核心资源建设世界顶级制造基地。正是这种坚持技术创新的底蕴，让红旗汽车一直保持高端的产品气质。
二是超前的产品布局，“新红旗”战略发布以来，红旗屡出爆款，精致造型深得年轻人喜爱的H5、性能强悍的HS5，无一不是销量担当，成功让当年可遇不可求的“国车”蜕变为大众追捧的“国民车”。
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面向未来，红旗则布局了L、S、H、Q四大系列产品，其中L系为对标劳斯莱斯的顶级豪华车，S系为性能跑车，H系为主流轿车、SUV，Q系为商务车。这里明显能看出，红旗全新的产品布局直指中高端品牌，大有和德系豪华车一较高下的魄力。
30年多前自主品牌被排挤、轻视，如今来看，沧海桑田，早已换了人间！
结语：
红旗全新豪华旗舰轿车-红旗H9已于7月15日开启预售。这款车在国内一直备受关注，从1月8日发布开始就引发一波又一波追捧热潮，甚至被网友称为“东方劳斯莱斯”。
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C+级豪华旗舰轿车红旗H9
红旗H9在正式上市前就口碑爆棚，凭的是自身强大的产品实力：它由新红旗团队运用全球资源、最前沿技术打造而来，外观高端大气，内饰豪华，并搭载红旗首创的智能网联技术，从内到外均称得上国产豪车扛鼎之作、大国崛起的典范！
在车型定位上，红旗H9定位于C+级豪华轿车，预售价33万—60万，剑指奥迪A6、奔驰E级。
如果我们有更多像红旗H9这样，诚意及实力兼备的产品出现，还有什么理由放弃自主品牌，去选择洋品牌？
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红旗H9首创的“东方意境”智能座舱
在我看来，红旗H9的意义远不止一款行政级豪华轿车，更在于对自主品牌的重大引领意义：其超强产品力让我们感到空前的民族自信，同时让国人看到，国外豪华品牌能做到的，自主品牌同样可以做到，甚至更好。
今天，我们在互联网、5G、AI等科技领域，已经走在世界前列。像红旗一样深耕技术研发的自主品牌，势必会不断冲击高端豪华市场，相信假以时日中国汽车在技术实力上也能做到世界领先。
我们有全球最大的汽车市场，理应拥有世界级的汽车品牌！
#吴晓波头条SHOW#
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