锐骐6乘用版|又一国产皮卡变乘用车！没有强制报废期，搭1.8T宝马王子发动机！
近年来皮卡车型越来越受欢迎 ， 确实 ， 皮卡的实用性和可玩性甚至要比SUV还要更好 。 但有一点我们不得不说 ， 皮卡目前仍未全面解禁 。 为了能让皮卡车和乘用车一样 ， 很多厂商选择给皮卡加上后盖来规避政策 ， 虽然这种车型样子有点怪 ， 好处就是限制解除了 ， 而且没有强制报废期 。 比如我们今天的主角郑州日产锐骐6乘用版便是其中之一 ， 新车原厂就是加盖版本 。
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从目前曝光的实车来看 ， 锐骐6乘用版的前脸与普通皮卡版的锐骐6基本保持一致 ， 采用了大面积的镀铬中网格栅 ， 配上棱角分明的大灯 ， 看上去非常霸气 。
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车身侧面是乘用版的最大亮点 ， 阶梯状的车顶造型很像之前郑州日产的SUV车型帕拉丁 ， 看上去协调度很不错 ， 很有硬派SUV的风格 。 车尾是比较常规的设计 ， 尾灯组造型独特 ， 点亮后辨识度高 。 而降低后的踏板高度 ， 上下后货箱更加轻松 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为5277毫米 ， 1864毫米 ， 1989毫米 ， 轴距为3150毫米 。
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内饰部分 ， 锐骐6乘用版的布局设计与普通皮卡版锐骐6保持一致 ， 圆形的空调出风口显得十分时尚 ， 双色的内饰搭配也具有不错的档次感 ， 整体内饰设计与常见的SUV并没有太大差距 。
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【锐骐6乘用版|又一国产皮卡变乘用车！没有强制报废期，搭1.8T宝马王子发动机！】动力方面 ， 锐骐6乘用版1.8T宝马王子发动机 ， 最大功率为170千瓦 ， 可满足国六排放标准 。 传动系统匹配6MT变速箱 。 值得一提的是 ， 这台车最大的卖点就是6字头小客车身份 ， 这意味着该车不受货车限行政策约束 ， 可以进城上高架 ， 享受普通小客车的一切待遇 ， 包括节假日免交高速费、6年免检等 。
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