汽车|新国标电动车销量下滑，辜负了专家说的话？车主：我们真的太难了！
不知道什么时候起 ， 电动车成为了我们生活中必不可少的代步工具 ， 它们穿梭在城市的道路上就像是精灵一样 。 然而近一段时间我国对于电动车却展开了大的改革 ， 新国标的到来让专家们信心满满 ， 但结果却证明如今新国标的销量不断下降 ， 老百姓甚至连电动车都不愿意骑了 ， 这是为什么呢？
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【汽车|新国标电动车销量下滑，辜负了专家说的话？车主：我们真的太难了！】在新国标刚刚兴起的时候很多专家就曾坦言 ， 近几年电动车的销量必然会迎来一个小高潮 ， 大家肯定会购买这样优秀的车子来为自己代步 。 但是从如今的销量数据来看专家的预言仿佛是砸锅了 ， 为什么专家把新国标说的这么好 ， 老百姓却不愿意买账呢？今天我们就来切身实地的听几个车主的看法 。
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车主刘先生表示自己之所以选择买一辆电动车 ， 就是因为在开车的时候需要面对拥堵的道路 ， 而这个小车则可以让自己在最快的时间内达到目标地点 。 但是新国标之后它的限速却只有25 ， 而且后座还不能在成年人 ， 在这一系列的束缚之下我倒不如直接骑一辆共享单车了 ， 既不用花这么多钱 ， 而且还锻炼了身体 ， 速度也不会慢很多 。
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车主李女士说自己对于车子的速度倒没有什么要求 ， 但是强制安装脚蹬子这一点可就有点招人烦了 ， 尤其是女孩儿骑车的时候夏天穿了长裙 ， 如果缠绕到脚蹬子里 ， 岂不是自己坑自己吗？况且脚蹬子的存在也根本就没有什么实质性的作用 ， 电动车的体积比自行车要大得多 ， 而且链条的设计都不一样 ， 难道真的指望我们在没电的时候蹬着走吗？那恐怕还不如搬着走来得实惠 。
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车主孙大爷说的就更加实在了 ， 我们在面对新国标的同时还要面对交警的严查 ， 对于电动车的束缚政策越来越多 ， 要戴头盔、不能用遮阳伞、不能接孩子 ， 那对于我们这些需要顾家的人来说还有什么意义呢？更何况在换了新国标以后 ， 电动车的价格肉眼可见的飙升 ， 从前拿出2000块钱就可以买到一辆名牌电动车 ， 但现在想要买一辆像样的新国标却要3000开外 ， 这放在任何一个普通的家庭 ， 都是需要思量的一笔数目 。
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正是因为以上的种种原因 ， 老百姓对于新国标的热情也就没有那么浓厚了 ， 专家之所以认为新国标会卖得快或许也有着自己的思虑 ， 但他们从来就没有真正的体验过老百姓的生活到底是怎么样的 ， 没有亲眼见过那种一分钱掰成两半花的日子 。 不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
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