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松鼠热点|12 亿欧元 未来五年将在未来出行领域投资150亿欧元，保时捷全球上半年销售利润达

尽管2020年上半年面临严峻挑战 ， 保时捷全球仍实现了9.9%的销售回报率 。 营业收入达124.2亿欧元 ， 同比下降7.3%；销售利润为12.3亿欧元 ， 较2019年同期下滑26.3% 。 与整体市场环境相比 ， 保时捷全球上半年的财务表现良好 ， 这得益于一项综合改进盈亏平衡点的计划 ， 以及一系列新产品的成功推出 。
松鼠热点|12 亿欧元 未来五年将在未来出行领域投资150亿欧元，保时捷全球上半年销售利润达
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跑车标杆911同比增长2.2% ， 新车交付量达16,919台“当前形势对公司而言的确是个挑战 。 我们采取了负责任且系统化的措施来应对新冠疫情 ， 同时我们也把它视为机遇 。 一系列各具魅力的新产品 ， 例如全新911TurboS和纯电动跑车Taycan ， 都是推动保时捷业务发展的强劲动力 。 其中Taycan最近还被评选为全球最具创新力的汽车 ， ”保时捷全球执行董事会主席奥博穆（OliverBlume）表示 。 “我们着眼于未来并不断设立行业新标 ， 这一开拓精神持续鞭策我们前行 ， ”奥博穆补充道 ， “仅在新技术方面 ， 未来五年我们就将投入150亿欧元 。 ”
“在电气化和数字化投资方面 ， 我们仍然处在快车道 ， ”保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（LutzMeschke）表示 。 “与此同时 ， 我们也要追求销售回报率的战略目标 ， 从而长期保障员工就业 。 ”这也是保时捷采取进一步举措提升效率的原因 。 “为了保障工作岗位 ， 我们必须共同作出巨大努力 ， ”麦思格补充道 。
新车交付量：全球范围的强韧表现2020年前6个月保时捷全球新车交付量达116,964台 ， 同比下滑12.4% 。 尽管各地保时捷中心歇业达数周之久 ， 纯电动跑车Taycan仍成功交付了4,480台 。 跑车标杆911也实现了2.2%的同比增长 ， 新车交付量达16,919台 。 Cayenne是最受欢迎车型 ， 上半年共交付39,245台 ， 而Macan紧随其后 ， 交付了34,430台新车 。 中国以39,603台新车交付量蝉联保时捷全球最大单一市场 。 在欧洲 ， 保时捷向客户交付32,312台新车 。 美国市场前六个月的新车交付量为24,186台 。
“保时捷在新冠疫情中也未能幸免 ， ”麦思格表示 。 “在欧洲和美国 ， 2020年上半年我们遭遇了大幅下滑 。 在中国和其他亚洲市场 ， 如韩国和日本 ， 数周之前便已基本恢复正常 。 ”现在对下半年的情况做出预测还为时过早 。 “我们乐观的希望接下来能够抵消3、4、5月份的一些损失 。 当然前提是疫情没有更多的反复 ， ”麦思格解释道 。 2020年因为新冠疫情的影响 ， 保时捷将放弃15%销售回报率的战略目标 。 “但我们还会竭尽全力以实现2020年双位数的销售回报率 。 ”
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Cayenne是最受欢迎车型 ， 上半年共交付39,245台新车可持续发展：保时捷承担企业责任保时捷以整合经济、环境和社会多领域的综合方式 ， 更坚定地向其可持续发展目标迈进 。 “在保时捷 ， 商业成功与社会责任相辅相成 ， ”奥博穆表示 。 “疫情期间 ， 为社会发挥积极作用并主动承担责任对我们尤为重要 。 对他人施以援手是保时捷文化中不可或缺的一部分 。 ”奥博穆补充道 。 因此 ， 保时捷大力扩展其在德国和全球的社会责任活动 。 “保时捷援助”计划通过各种举措积极为公共危机工作团队、援助机构、医院以及处于困境的人们提供支持 。
来源：周到
【来源：周到客户端】
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