卡车之家|进口重卡那么好，为何散户很少买？卡友：这行情，猴年马月能回本( 二 )
听听散户卡友怎么说在闽西地区有不少“土豪”车队 ， 购买了斯堪尼亚重卡 ， 牵引13米平板挂车、散装水泥罐车 ， 平时运输的大多数是钢材、石材、水泥、煤炭等 。
这时候很多卡友就不理解了 ， 同样是运输这些货物 ， 我们买国产车一样可以拉 ， 这么低的运费还买进口车 ， 不知道怎么想的 。
本文插图
加上现在国产重卡也越来越高端化 ， 花个五十来万买个解放J7、天龙旗舰、欧曼EST等 ， 进口重卡有的大马力、自动挡 ， 现在国产重卡也有了 ， 驾驶室的舒适性也不差 ， 高端配置应有尽有 ， 五十万跟一百万的对比 ， 这其中的性价比一目了然 。
还有就是现在行情有很大的影响 ， 按轴收费、低运价、恶性竞争、货源紧缺等等 ， 这些因素都深深影响着卡车司机的收入 ， 现在大家买车都想着往便宜的买 ， 反正都是标载运输 ， 不跑长途物流的话 ， 买个小马力的车型都够了 ， 回本时间也快 。
每月要偿还车辆贷款的话 ， 就先算一万块钱左右 ， 现在的运费跟行情来看 ， 车子能把出勤率跑满都很难 ， 经常到了一个地方等了好几天也没合适的货 ， 不是没货拉 ， 而是货的价格太低了 ， 挣不到钱 ， 再便宜的货也有回程车给顺走了 ， 其他卡友苦不堪言 。
本文插图
车子每个月跑2万-3万的利润 ， 除去工资、车辆磨损、开支等 ， 不算车辆折旧的话才能勉强还个贷款钱 ， 车主自己也当作驾驶员挣个工资钱 。
所以现在越来越多人不想养车 ， 干脆去物流公司开车挣个工资就好 ， 平时也可以少操那么多心 ， 很多人买车的欲望都没了 ， 更别说会买进口重卡 。
国内主流车型的发展关于买国产车划算 ， 还是买进口车好的问题 ， 这是一个无结局的争论 ， 每个人都有自己的看法 ， 有货拉、讲时效的就会说买进口重卡好 ， 而普通散户拉着低运费的货 ， 三天打鱼两天晒网的 ， 就会觉得便宜实惠的国产重卡更有优势 。
本文插图
笔者认为选择进口重卡不应该只看车辆的价格与回本周期 ， 更应该从日常的用车与养车上考虑 ， 尽管进口重卡的价格昂贵 ， 买车的时候得比国产重卡多一倍的价格 ， 但是进口车更加的省油、安全、稳定性高 ， 两款车子头一两年的区别可能不明显 。
但是运营了四五年之后 ， 车子的里程数上去了 ， 国产车的故障率就慢慢升高 ， 这时候进口重卡的优势就明显了 。
多跑一趟就多挣几千块 ， 对于长途运输来说 ， 如果车子在高速公路上“卡壳”了 ， 那么后续的一系列费用将是不可想象的 ， 所以进口车的低故障率 ， 高行驶里程 ， 也是推动着国产重卡进步的动力 ， 有竞争才有压力 。
本文插图
无论怎么说 ， 依照当前的市场趋势 ， 在未来国产高端重卡将会与进口重卡一同并驾齐驱 ， 根据运输路况的不同来选择合适的车型 ， 物流运输提速在即 ， 对国产高端重卡是个考验 ， 同时对进口重卡也是一个机会 ， 最终谁的优势更大 ， 谁就是赢家 。
总结归根结底就是一句话 ， 散户为何不买进口重卡 ， 还是因为挣钱太难了 ， 大家都不能鼓起勇气去让自己奢侈一把 ， 加上现在国产高端重卡的崛起 ， 支持国产才是明智的选择 ， 花更少的钱得到更好的享受 。
买车时不要“打肿脸充胖子” ， 根据自己的实际运营路况、路线、货源、利润来参考 ， 并不是最贵的车才是最好的 ， 买到最适合的车 ， 就算是价格不贵 ， 只要能挣钱就是好车 。 （文/卡家号：Truck）
推荐阅读
- 企业|卫浴企业注意新规！美国修订花洒法规；海关抽查进口坐便器、出口电热水龙头
- 江淮|国六+轻量化，合规轻卡怎么挑？不如看看这4款
- 河北华菱丰进口大众|【河北华菱丰】大众旗舰SUV-途锐3.0 TSI 锐尊版的统帅之道
- 报价|汽车之家的报价和实际成交价差别大吗？4S店销售说出了实情
- 卡车之家|新公告燃气车盘点，康明斯15L机出场，550马力太霸道
- 烹饪|特色家常菜之家常诸葛烤鱼
- 卡车之友网|张计斌：我的金刚是豪沃，练就百公里28Kg的硬功夫 | 卡车之友网
- 老吴说车荐车|丰田再添“新战神”车长近5米，比迈腾还帅气，配进口2.5L+E-CVT
- 趣头条|梅赛德斯-奔驰召回1806辆汽车，涉及进口C级、E级等车型
- 网红|网红零食、进口饮料、各式主题墙......重庆超适合拍照的“网红超市”你去过吗？