金戈财经|日入2亿，订单排到了2026年，或被我国赶超？( 二 )
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波音公司日净收入2亿元 ， 被认为是“世界上最赚钱的公司之一” 。 去年 ， 该公司仅售出806架飞机 ， 订单为5873架 ， 公司订单一直排到了2026年 ， 从不为订单发愁 。
目前这家公司还有6000多架飞机的订单没有完成 。 要知道他们一年生产最多不超过1000家飞机 。 估计所有人企业都会羡慕这家企业 ， 从不为订单而发愁 。 出了民用飞机 ， 还有众多的军事订单要生产 。 不得不说 ， 真的是赚钱赚到手抽筋 。
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而波音公司的创始人正是威廉·爱德华·波音 。 波音小时候在瑞士学习 ， 并跟随父亲进入木材行业 ， 他有强烈的冒险意识和商业头脑 ， 并在几年时间内将公司打造成最成功的公司之一 。 他积累的财富也为波音公司的稳步前进奠定了坚实的基础 。
波音公司于1916年8月与太平洋航空公司合并 。 太平洋航空公司不仅实现了波音的航空梦想 ， 而且成为了波音真正的诞生地 。 你可能不知道的是 ， 波音公司已经有100多年的历史了 。 通过这么多年的技术研究和经验积累 ， 波音的市场地位逐渐稳定下来 。 据报道 ， 波音在其鼎盛时期已经取得了全球市场份额的一半以上 ， “垄断”成为波音高利润的关键因素 。
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但波音近年来处境艰难 ， 首先是来自其最大的竞争对手空客 。 1994年 ， 波音占据了60%的市场份额 。 在空客销售总监雷义的领导下 ， 仅用了4年时间就获得了50%的市场份额 。 和波音公司平起平坐 。 空客和波音之间的激烈竞争削弱了波音的“主导地位” 。
但国际航空运输协会表示 ， 预计中国将在5年内超过美国 ， 成为全球最大的航空市场 。 中国目前正在进行首架大型客机C919的试飞 ， 该客机已于2017年5月5日进行了首飞 。 目前已经建造了四架原型机 。 这意味着中国对飞机的需求在增加 ， 大多数人选择在第一次旅行时乘坐飞机 。 尽管波音和空客仍是航空市场上最大的两家公司 ， 但中国正在实施的大型飞机战略可能会打破僵局 。
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随着C919项目的继续推进 ， 我们将突破航空工业技术的最后堡垒 。 这将是我们行业的一个里程碑式的成就 ， 确实值得全体中国人民的骄傲和自豪 。
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