汽车知识|看了朋友的君威GS，我坚定了换车的心，谈谈自己的用车感受( 二 )
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方向盘后面的换挡拨片 ， 更是有跑车的气质 ， 可以自由控制挡位 ， 换挡反应超迅速 ， 而且摸起来是金属质感冰凉的感觉 ， 这个确实有些牛掰 。
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朋友夸这台车有CDC全时主动液压力减振系统 ， 我还特意开到一段颠簸的小路 ， 试了一下君威GS的减振效果 ， 按下TOUR模式后 ， 感觉整个底盘悬挂变的柔软有弹性 ， 过一些有井盖凸起的路况 ， 效果特别明显 ， 振动起伏幅度变得很小 ， 果然很给力 。
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他这台君威GS上搭载强劲的2.0T涡轮增压发动机 ， 加上9AT变速箱 ， 一大堆数据我是不看的 ， 调到SPORT运动模式 ， 上去踩一脚就知道啥感觉啦 ， 整个头给你按在座椅上 ， 动力这快我是服了 。
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君威GS有个功能我感觉非常实用 ， 我开出来的路面比较小 ， 而且路边的植被长的比较高 ， 拐弯时拐的有点大 ， 车子的防撞预警系统开启了 ， 距离快碰到时自动帮我把车刹住 ， 当时没反应过来 ， 下车看后才明白 ， 这功能太好用了 ， 我这老司机都经常遇到盲区看不见的情况 ， 这波操作够安全 。
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发现有一点 ， 君威GS的中控可以独立上网 ， 听歌、搜歌、实时导航都可以 ， 无线CarPlay功能更是方便 ， 包括BOSE音响的音质 ， 放几首歌感觉就像在洗耳朵 ， 唉 ， 没法比 ， 我那车以前光开去刷导航都花了不少钱 ， 还经常出错 。
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这个是君威GS的流媒体内后视镜 ， 这效果清不清你们说了算 ， 还可以调整角度和距离 ， 怪不得我朋友这么嘚瑟 。
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车外两个后视镜上是侧方盲区预警的提示区 ， 后方左右来车这个指示灯会闪烁 ， 提醒来车 ， 除了这些外还有自动泊车系统、车道保持、可调跟车距离的自适应巡航功能 ， 安全驾驶方面的功能太多了 。
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这台君威GS给我的整体感觉是 ， 光这外观我都受不了 ， 加上这么强悍的动力和灵活操控性 ， 空间上家用也绰绰有余 ， 君威GS是一款气质上经得住看 ， 动力上不怕比 ， 油耗也能控制得住的车 ， 试完之后我发现我已经深深的爱上这台车了 ， 不夸张的说 ， 还给朋友时对它还恋恋不舍 ， 这回我坚定换车的心非君威GS莫属 。
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