汽车知识|入门即高配，2.3t配10at，关上车门只剩安静，要火的节奏
经常听到有人说 ， 中国的大众 ， 世界的福特 。 其实 ， 这句话并非是假的 。 因为大众的主阵营就是在中国 ， 就在去年大众品牌在国内汽车市场上大卖超过了三百多万辆 ， 可见大众在国内市场的优秀 。 假如没有中国市场的支持 ， 大众可能就没有今天那么的辉煌 。 而福特品牌虽然在国内汽车市场不如大众 ， 但是福特皮实耐造的特性是深得全球消费者的夸赞 。 尤其在本土美国取得了非常庞大的市场 ， 以出色的销量成绩证明了它的成功 。 当然 ， 它在中国的市场也同样很出色 ， 得到了众多国人的喜爱 。
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其中 ， 今天我们的主角就是这款入门即高配的探险者 ， 2.3t配10at ， 关上车门只剩安静 ， 要火的节奏？该车秉承了福特出色的品质 ， 全车可见大量精准度极高的车身零部件 ， 各个表面均为双边缝制工艺 ， 以及被福特辅以一派严谨的车身做工 ， 整车质量丝毫不亚于途乐和普拉多 。
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从前脸部分来看 ， 探险者的造型做得非常的犀利 ， 有着浓浓的美系车狂野的设计风格 ， 不愧是越野悍将 。 总之 ， 大尺寸的进气格栅设计 ， 再搭配上两侧造型凌厉的大灯组设计 ， 营造出了不错的视觉美感 。
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探险者在空间方面更是出色 ， 长宽高分别为5075×2004×1778毫米 ， 轴距达到了3025毫米 ， 空间表现非常的不错 。 此外 ， 探险者在侧面的设计上很突出 ， 修长的腰线再配上大尺寸的轮毂 ， 营造出了不错的视觉美感 。
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内饰方面 ， 探险者配备了12.8英寸的液晶中控屏 ， 并搭载了福特最新研发的车机系统 ， 功能很全面 。 同时 ， 探险者配备了有6座、7座两种座椅布局 ， 满足到了不同消费者的购车需求 。 至于配置方面 ， 配备了有ACC自适应巡航 ， 胎压监测 ， 膝部气囊 ， 疲劳驾车提醒 ， 倒车雷达 ， 全景天窗等一系列实用的配置 。
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动力系统方面 ， 探险者搭载了一台2.3t涡轮增压发动机 ， 最大功率为203kw ， 峰值扭矩达到425nm 。 传动系统 ， 与之匹配的是10at变速箱 ， 百公里加速时间7.6秒 ， 真的很出色 。 因此 ， 这就得到了一个点 ， 入门即高配 。
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小结：探险者的外观设计和内饰风格都非常的年轻化 ， 而且极佳的乘坐体验和出色的道路通过性可以说是碾压很多同级车型 ， 成它的亮点 。 最关键的是 ， 探险者是福特品牌寄予厚望的一款越野SUV ， 有着强硬的产品力和可靠的品质 。 因此 ， 这使得它有着非常不错的魅力 ， 得到了国人的喜爱 。 而你喜欢这款车吗？欢迎在下方评论 。
【汽车知识|入门即高配，2.3t配10at，关上车门只剩安静，要火的节奏】
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