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IT|小鹏汽车赴美上市 造车新势力三足鼎立格局初现

继蔚来汽车、理想汽车之后，又一家中国造车新势力企业赴美上市 。北京时间8月8日凌晨2点，中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括瑞信、摩根大通和美银证券等 。小鹏此次IPO发行价区间和发行股份数未定，融资额暂时不确定 。
在IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中该公司董事长何小鹏持股31.6%，为最大股东 。阿里巴巴持股14.4%，是小鹏汽车最大的外部股东，其它主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本 。
IT|小鹏汽车赴美上市 造车新势力三足鼎立格局初现
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小鹏汽车是掌握从设计、研发到制造全产业环节的智能汽车公司，也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台的公司 。同时，小鹏汽车是国内造车新势力中第一家自主研发出自动驾驶软件（硬件基于英伟达Xavier）并将其商业化应用的公司 。在智能电动车领域占有一席之地的小鹏汽车，正进一步借助资本的力量，在研发、制造、营销以及服务等全方位提速 。
美团创始人王兴曾预言，国内造车新势力中剩下有三家，分别是蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车 。恰好他心中的造车新势力三强，即将正式相遇美股，与国内外传统车企巨头进行一场真正的较量 。
小鹏汽车手握筹码
要正面与大众、丰田、福特等已成立几十年甚至上百年的车企巨头竞争，从高手如林的汽车市场切蛋糕，这对于初来乍到的造车新势力而言是极其艰巨的挑战 。
在新能源车市寒流叠加疫情冲击下，今年以来国内新能源汽车销量出现负增长 。中汽协的数据显示，今年上半年，我国新能源汽车累计销量达39.3万辆，同比下降37.4% 。
小鹏汽车2020年上半年交付数量为5489辆，较去年同期7165辆有所下滑，收入也有所缩水 。这主要原因受两方面的影响：一是由于首款车G3订单集中到2019年Q2交付，该季度G3销量6723辆，导致基数较高；二是2020年上半年的汽车销量受到了新冠疫情的负面影响 。
不过，国内新能源车市正在逐步回暖，而小鹏汽车更是凭借第二款新车P7实现强势反弹，正成为小鹏汽车主力车型之一和新的增长点 。目前，小鹏在售有小鹏G3、小鹏P7两款车型，截至2020年7月底，小鹏G3累计交付量达18741辆；小鹏P7自2020年6月底开始交付，截至7月底，小鹏P7累计交付量已达1966辆，其中7月交付1641辆 。除了产品和销售体系给力之外，这和该公司肇庆工厂强大的爬坡和执行力也有关 。
小鹏汽车现全资拥有自建的肇庆工厂，目前产能是每年10万辆 。小鹏汽车的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定，由此补足了小鹏汽车从智能汽车研发到制造，再到销售运营以及售后服务保障全链条的完整性，使其成为造车新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产的企业 。
五年来，小鹏汽车卧薪尝胆，坚持自主研发和技术创新，不断提升内功，其核心竞争力是智能，即所有软件自主研发（Xpilot和Xmart OS），加上核心硬件也是自研 。这是小鹏的核心差异化，只有软件自研加上核心硬件自研，才能够实现快速迭代，给客户带来不断更新的体验 。
与此同时，作为造车新势力中唯一一家同时研发两大平台并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司，小鹏汽车将来在A+B两个平台的底盘架构上可快速推出新车型 。具备持续每年推出多车型新产品的能力的小鹏汽车，能够真正有效控制成本，并通过双平台打造差异化营销策略，覆盖全范围的消费者需求 。
此外，小鹏汽车不断扩大销售网络以及全国充电网络，已在全国建立147家门店和服务中心，并拥有覆盖全国的超级充电网络，包括114家超充站以及车载导航系统中集成覆盖全国的20万第三方充电桩 。
叩响智能汽车大门
为了在中高端智能电动车市场闯出一条路，小鹏汽车不断投入研发，这是其仍处于亏损状态的主要原因之一 。2019年小鹏汽车收入为23.2亿元（人民币，下同），较2018年增长逾238倍，毛利为-5.58亿元，小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿元，全年净亏损36.9亿元；2020年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿元，毛利为-3611.6万元，毛利率同比大幅收窄，研发投入6.3亿，上半年净亏损7.95亿 。
IT|小鹏汽车赴美上市 造车新势力三足鼎立格局初现
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小鹏汽车坚持研发投入已获得不少成效，无论从续航、自动驾驶、整车OTA能力方面，与特斯拉基本上处于同一个水平 。而与国内同行相比，小鹏汽车是中国唯一一家成功自主研发出可用于商业化的自动驾驶软件系统并实现量产的整车企业 。
在自动驾驶方面，小鹏的战略是“由下向上”，从底层搭建开始自主研发了L2自动驾驶技术，积累了大量经验和数据，并且在2021年初将达到L3能力 。作为全球唯一一家披露自动驾驶使用率的车厂，小鹏汽车目前在国内已经完成了2510万公里的路测信息收集，随着产品不断迭代，小鹏当前拥有最熟悉国内本土化道路的自动驾驶技术 。
例如，小鹏P7智尊版本，硬件可实现L3自动驾驶，搭载Xavier芯片，算力30tops，较同行的Mobileye Q4高出10倍以上 。在智能交互与互联方面，由于背靠阿里，能更快速导入相关小程序，创造智能化应用场景 。


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