进入军事|细品埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰之定型篇,以布雷的名义去勇敢战斗

文中照片感谢本厂长小友JeanBart提供
本厂长务正业了(再不来一篇有些人都快忘记我是“造船厂厂长了”)!以布雷巡洋舰的名义设计出了一条战斗巡洋舰
第一次世界大战中 , 攻势布雷行动(即在敌方领海或者港口布雷)布设下的大规模的水雷场对交战双方的舰艇都造成了严重的损失 。 因此 , 在战后各国海军开始重视攻势布雷 , 试图以攻势布雷在下一场战争中将敌国的舰队和商船困死在港口之中以收不战而屈人之兵之效 。
在一战中国力遭到重大损失的法国在战后的瓜分势力范围和军备竞赛中因国力不济被迫在1922年的华盛顿海军军备谈判中接受了不利于本国的苛刻条件 , 尤其是海军方面:主力舰队规模被制约在和意大利同等规模和水平上 , 对“祖上阔过”的法国海军而言 , 这是绝对不能接受的结果 , 但不接受也得接受 。 因此 , 为了在维持现有舰队规模不变的前提下尽力能对首要对手——意大利王家海军形成优势就成了接下来法国海军建军的重点 。 在这个大背景下 , 原本在海军舰艇序列中处于辅助地位的布雷巡洋舰的重要性一下子就凸显了出来 。
根据一战后经验制定的法国海军布雷战术:在河口和海岸零布设零星雷场阻碍敌方舰船离港的任务由专用布雷潜艇来完成 , 因此法国开发出了“红宝石”级布雷潜艇;在近海布设大范围离岸雷场用以阻断敌方舰艇和商船的航路 , 这类任务则必须由布雷巡洋舰来完成 , 因此法国开发出了战后第一代高速布雷巡洋舰——5300吨级的“普卢托”号布雷巡洋舰(舰名取自罗马神话中冥王的名字) 。
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“普卢托”号布雷巡洋舰
可是当“普卢托”号还没开工时 , 法国海军攻势布雷的战术进行了调整 , 单片离岸雷场的长度从5海里增加到7.5海里 , 按最大水雷间距40米来算 , 布设这样的水雷场需要多达350枚水雷 , 而最多搭载270枚水雷的“普卢托”号显然不能满足这样的作战需求 。 因此 , 法国海军最高议会因此要求造舰技术部设计一款排水量7500吨级、载雷量350枚的放大版“普卢托”号 。 但是设计方案出炉后 , 法国海军对这款除了比“普卢托”号大之外别的一概没动的新舰方案到底能不能很好的执行攻势布雷任务产生了严重的怀疑 , 并及时叫停了设计 。
【进入军事|细品埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰之定型篇,以布雷的名义去勇敢战斗】叫停的原因首先自然是任务要求的改变以及对完成任务能力的怀疑 , 毕竟攻势布雷很容易和敌方的轻型侦察舰艇(一般是轻巡洋舰和驱逐舰)遭遇而“普卢托”号布雷巡洋舰的火力贫弱 , 只有4门138.6毫米舰炮 , 同时最高航速只有30节 。 对阵敌方单艘驱逐舰还能勉强应付 , 但要是面对敌方驱逐舰群或者轻巡洋舰那就会面临打不过也跑不掉的尴尬境地 。
另外 , 当时法国的几家造船厂正被繁重的造船任务压得喘不过气来 , 供应链的脆弱和此起彼伏的罢工导致产能严重不足 , 致使许多新型舰艇的建造计划一拖再拖 , 即便是1925年就已批准建造的“普卢托”号也要等到1928年才能开工 。 但这也在客观上给了法国海军重新审视布雷巡洋舰应该被造成什么模样的时间和机会 。
1928年 , 也就是“普卢托”号布雷巡洋舰正式在洛里昂海军造船厂铺下第一根龙骨的当年 , 法国海军的头号对手意大利王家海军开工了四艘“阿尔贝托·迪·朱桑诺”级轻巡洋舰(后被称为“雇佣兵队长”型轻巡洋舰第一批次) , 这型5100吨级的轻巡洋舰虽然防护薄弱如纸 , 但是拥有36.5节的高航速以及最大169枚水雷的布雷能力 , 外加8门53倍径的152毫米舰炮 , 若是4艘一起活动可以迅速布设一片大面积离岸雷场 。 即便遭遇法国海军巡洋舰或驱逐舰的拦截 , 8门长身管倍径的152毫米舰炮和4具533毫米鱼雷发射管也使得该级舰艇拥有与法舰一战的能力 。 相反 , 如果“普卢托”号遭遇“阿尔贝托·迪·朱桑诺” , 则基本就是死路一条 。
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意大利王家海军“雇佣兵队长”型巡洋舰第一批次首舰“阿尔贝托·迪·朱萨诺”号
“阿尔贝托·迪·朱桑诺”级轻巡洋舰的出现给正在“专用布雷巡洋舰”死胡同里打转转的法国海军当头棒喝 , 法国人发现:哟呵——原来布雷巡洋舰可以这么造啊!
本着“师夷之长以制夷”的指导思想 , 法国海军一方面将现有的轻型舰艇——包括巡洋舰、驱逐舰、超级驱逐舰(即驱逐舰杀手)、雷击舰(所谓的大型“鱼雷艇”)甚至殖民地警戒舰统统拉进船厂或者船坞加装了可拆卸式水雷导轨 , 用以安放数目不等的“布雷盖”型水雷 。 另一方面 , 彻底摒弃了“普卢托”号之类的专用布雷巡洋舰 , 而是将满足《1922年华盛顿海军条约》限制的小型高速轻巡洋舰作为新型布雷巡洋舰的设计范本 。 至此 , 新一代的布雷巡洋舰就此从一艘单纯的布雷巡洋舰升格成了可以和敌方海军轻型舰艇进行正面海战的主力战斗巡洋舰——只不过是拥有布雷能力的主力战斗巡洋舰 。
1928年 , 法国海军总参谋部开始着手为新一代布雷巡洋舰定下设计指标 。 总参谋部认为 , 新舰应符合以下三大要求:


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