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Array|难舍岗位的“钉子交警”

难舍岗位的“钉子交警”
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图为陈茂池在查阅案卷 。本报通讯员 陈思颖 摄
□ 本报采访人员 邓新建 邓君
7月24日早高峰时段 ， 广东省佛山市南海区九江路人流车流如织 。南海公安分局交警大队九江中队民警陈茂池站在车流中 ， 用标准的手势 ， 耐心疏导来往车辆和行人 。由于天气炎热 ， 不一会儿 ， 他的警服后背就被汗水打湿 ， 显现出深蓝色和浅蓝色的分界线 。
“即使有信号灯 ， 也别忘了打手势 ， 能多走一两辆车 ， 车流就会推进得更快一点 ， 堵车的时间就能少一点……”趁着车少的间隙 ， 陈茂池不忘给身边的徒弟叮嘱各项工作细节 。顿一顿 ， 他说 ， “你不要觉得我啰嗦……”
再过3个月 ， 60岁的陈茂池将从警队光荣退休 。从警31年 ， 陈茂池没有离开过交警岗位 ， 为此 ， 他常自嘲自己是名“钉子交警” 。
1989年春 ， 跟随家人从普宁老家来到佛山打工的陈茂池 ， 无意间看到西樵镇政府橱窗里张贴的招警公告 。“以前警察待遇低 ， 又辛苦 ， 很少人想当警察 。”然而 ， 怀揣警察梦的陈茂池却一下子兴奋起来 ， 当下毅然决定要加入公安队伍 。
同年4月 ， 陈茂池考入南海警队 ， 成为西樵交警中队的一名交警 。“当时一穿上警服 ， 一股自豪感就油然而生 。”回忆起从警第一天的景象 ， 陈茂池仍历历在目 。这一年 ， 他29岁 。
步入新的工作岗位 ， 陈茂池深知 ， 一切都要从零开始 。为了干好工作 ， 他学习积累了好一段时间 。
“以前工作条件艰苦 ， 全凭着民警用眼看、用脑记、用腿跑 。”陈茂池还记得 ， 当时自己需要记住辖区各条道路的基本情况 ， 因为不像现在有各种软件工具作为辅助 ， 一辆警用摩托车陪着他“走南闯北” ， 成了他最忠实的伙伴 ， “转的时间长了 ， 道路在脑子里就形成了印象 。”
很快 ， 陈茂池成了单位同事口中的“活地图” ， 不管哪个村居、哪条小马路发生交通事故 ， 他都能快速、准确赶到事发地处置 ， 这对他来说是一个不小的鼓励 。
“以前每天事故最多的时候就是上下班高峰以及午夜前后 ， 很多时候我们连吃饭都顾不上 ， 晚上值夜班更是几乎没得休息 ， 顶多在凌晨三四点之后 ， 与其他值班同事轮流眯上一小会儿 。”尽管工作繁忙、压力大 ， 但陈茂池身上似乎有着使不完的劲儿 ， 在他眼中 ， “只要被需要 ， 就不觉得辛苦” 。
从最初的西樵大桥、江浦东路 ， 到后来的九江路、儒林路 ， 31年间 ， 陈茂池见证了从人工指挥到智能交通翻天覆地的变化 ， 被守护的街坊也看着交警陈茂池由青丝变成了白头 ， 然而工作对于他来说 ， 却一如往常 。
今年年初 ， 新冠肺炎疫情暴发 ， 陈茂池主动请战 ， 每天和年轻民警们一起指挥车辆、检查人员身份和测量体温、耐心解释说明、录入信息资料 ， 井井有条 ， 从未出过一次纰漏 。
“早上6点多出门 ， 值夜班的时候还要熬到凌晨三四点 ， 看他的样子比以前憔悴了很多 ， 脸都浮肿了 ， 当时我很怕他身体吃不消 。”疫情期间 ， 每天高强度、高风险的工作 ， 让陈茂池的妻子陈其芳有些担心 。
但对于陈茂池的坚守 ， 陈其芳并不感到意外 。3年前 ， 陈茂池在一次设卡查车中 ， 面对直面冲过来的无牌摩托车 ， 为保护现场人员和过往车辆 ， 他毫不犹豫站出来拦截 。然而 ， 摩托车司机不但没有减速 ， 还正面撞向陈茂池 。受到撞击的陈茂池跌倒在地 ， 与地面剧烈的摩擦使他的手臂严重擦伤 。这一年 ， 他已经57岁 。
眼看着离退休的日子越来越近 ， 陈茂池却觉得心里不太踏实 。每天 ， 他比以往更早来到单位 ， 把必备的执勤装备全都收拾利索 ， 随时准备出警巡逻 ， 同事都明白他是舍不得 。


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