用车|32万没要汉兰达却选了理想ONE，3590公里后，老司机想说实在话( 二 )
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车辆起步有股子蛮横劲 ， 这样的感受在中大型SUV身上很少出现 ， 尤其弹射起步时的推背感非常直接 。 虽然车体比较高大 ， 但实际绕桩体验中车辆平稳性表现好是比较不错的 ， 车头有着良好的指向性 ， 虽然转向存在点虚位 ， 但应付这样的避让动作完全没问题 。 理想ONE的侧面支撑还是值得认可 ， 四条轮胎的抓地力也比较不错 ， 虽然有着较长的车身 ， 但绕桩时尾部比较听话同时人体感觉到的晃动不大 。
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【用车|32万没要汉兰达却选了理想ONE，3590公里后，老司机想说实在话】结语：总的来说 ， 32万没要汉兰达却选了理想ONE ， 3590公里后 ， 老司机想说四个字：“厚积薄发” 。 理想ONE是为数不多采用增程式车型 ， 可以说是专门为国内消费者设计的新能源SUV ， 大家觉得理想ONE怎么样？一起期待未来的市场表现 。
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