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免费取消、免押金，租车业迎疫后首个标准，市场规模有望破千亿

【免费取消、免押金，租车业迎疫后首个标准，市场规模有望破千亿】“暑期一直没有闲过 ， 每天都有车被租出去 ， 现在已经有国庆的订单了” ， 邓贺站在门店内 ， 一边接待陆续前来咨询的租车客人 ， 一边指着门外围成一圈停放的车辆说：“这些车都有‘主’了 ， 今天都会被取走 。 ”

免费取消、免押金，租车业迎疫后首个标准，市场规模有望破千亿
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这家距离广州白云国际机场仅6公里的租车门店 ， 隶属于广州万顺汽车租赁有限公司 。 公司总经理邓贺告诉南都采访人员 ， 5月以来 ， 随着用户租车需求的提升 ， 公司的租车业务已经恢复至疫情前水平 ， 每天单量是去年同期的2倍 ， 而作为携程租车的供应商之一 ， 客群主要源于自驾游和商务用车 ， 当天就有租车订单是来自外地飞广州的展商 。 光是机场附近 ， 这样的租车公司 ， 就有几十家 。
疫情影响下的租车业在上半年遭遇打击后 ， 正逐渐“回血” 。 最新数据显示 ， 携程租车已成为其各大旅游业务板块中复苏最快的业务线 ， GMV（交易额）超越去年同期 ， 今年增长率有望达到30% 。 8月6日 ， 携程租车发布“无忧生态”战略与“无忧租”九大标准 ， 并表示将联合合作伙伴 ， 通过高额补贴的促销方式 ， 吸引更多旅游者使用租车 。

6成租车用户不到40岁 ， 决策时间缩短23小时
依据《2020中国汽车租赁行业复苏报告》（以下简称报告） ， 随着国内疫情的稳定 ， 租车这种更安全、私密、便捷、自由的出行方式 ， 越来越受国人青睐 ， 带动国内汽车租赁行业进入全新的爆发期 ， 特别是以休闲旅游为主的个人短租、租车自驾游等细分市场迅速发展 。 行业整体规模有望在年底突破千亿元大关 。
报告对疫情发生后 ， 用户用车行为、目的、意愿等多方面进行了调研 。 结果发现 ， 大量新用户涌入了租车市场 ， 行业整体新用户占比达45% ， 且趋向年轻化——24~40岁用户占比49%；而携程租车新用户占比达65% ， 24~40岁用户占比达到51% ， 尤其是24岁以下占比达12% ， 40岁以下用户占比达到63% 。
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报告分析称 ， 今年疫情发生后 ， 在家办公、远程办公等比例上升 ， 企业长租、商务出行等需求降低；更多个人用户倾向于选择租车实现多元需求：如长租车上下班、租车休闲度假、豪华车旅拍等 。 广州旅宝汽车租赁有限公司总经理崔龙刚对南都采访人员谈到 ， 人们对驾车出行的卫生敏感度和体验要求有显著提升 ， 更关注车辆安全、整洁、取还方便等 。 他发现 ， 一些以往习惯参团的家庭出游客也开始租车 ， 宁可分开租2辆车保证体验 ， 也不愿挤在一辆车内；夜间取车需求也在提升 。
此外 ， 人们的租车决策时间相比2019年缩短了23小时 。 同时 ， 用车时间也有所缩短 ， 2天内订单占比增长7% ， 这也是因为更多新用户在今年开始体验租车出行 。 租车行业客均单价约700元 ， 携程租车用户约950元 ， 消费能力更强 。

市场高度分散 ， 收费、理赔等缺乏标准
据业内统计 ， 国内租车市场近年来以20%左右的速度快速增长 ， 预计2020年市场规模将首次超过1000亿 。 但中国有4亿有驾照的汽车驾驶人 ， 据估算 ， 全年的个人租车用户仍然只有1500万左右 ， 意味着每年95%以上的人都没有使用租车服务 。
市场高度分散 ， 是目前中国租车行业的渗透率低下的首要原因 。 据报告介绍 ， 2020年 ， 我国共有超过3万家租车企业 ， 企业平均拥有车辆30台 ， 经过了几十年的发展 ， 2019年我国前五大汽车租赁企业占市场总体份额30% ， 仍有70%以上份额被传统的上万家中小汽车租赁公司占有 ， 他们普遍缺乏客源、品牌流量等渠道 ， 获客成本高企 ， 订单来源不稳定 ， 租赁收入、净利润水平不高 。
疫情更加剧了企业生存压力 。 由于春节许多人取消了租车出行的计划 ， 被迫续租、续租费用高企等一度是投诉的热门主题 。 租车行业龙头上市公司业务萎靡 ， 大量的中小租车公司也度日艰难 。 南都采访人员注意到 ， 为了争夺有限的流量 ， 最早在2月 ， 市场几大租车公司就纷纷开启价格战 ， 通过高达50%的降价幅度和优惠减免吸引用户 。
有业内人士告诉南都采访人员 ， 作为我国服务行业中少数缺乏标准的行业 ， 租车的收费、退改、车况、押金、油量、交车、理赔等各个环节 ， 行业都缺乏公开通用的标准 ， 极大影响消费者信心和满意度 ， 成为租车市场做大做强的最大障碍 。 此外 ， 租车行业长期缺乏具备技术优势 ， 技术创新、数字化生存能力不足 ， 对“租车+旅游”的开发程度不够 ， 都构成了中国租车市场之“痛” 。
用户的感受更为直观 。 携程调研发现 ， 相对于价格 ， 用户对租车过程中的各项保障最为关心 ， 超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式 。 车况、加油服务费、租车保险赔付披露是否清晰透明、取车门店服务质量是否可靠、订单能否支持退改等的呼声也非常强烈 。


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