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大陆|二季度销售额为66.2亿欧元 大陆集团加码AI超级计算机研发( 二 )


AI超级计算机加速自动驾驶发展
在汽车产业向“新四化”发展以及疫情影响下 ， 大陆集团在新能源汽车、智能网联汽车技术发展上不断加码 。
2019年底 ， 大陆集团宣布了全球重组 ， 做出业务精简计划 ， 全新的组织架构已经于今年1月1日生效 。
大陆|二季度销售额为66.2亿欧元 大陆集团加码AI超级计算机研发
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整个大陆集团划分为三个子集团：汽车技术集团、橡胶技术集团和动力总成集团 。 其中 ， 汽车技术集团旗下有两大事业群 ， 即自动驾驶及安全事业群、车联网及信息事业群 。
在近期大陆集团股东大会上 ， Elmar Degenhart博士进一步指出了未来大陆集团三大增长点：软件、辅助和自动驾驶系统业务、清洁驱动系统技术 。
软件成为重中之重 。 “软件是行业的氧气 。 ”Degenhart指出 ， 计算机程序创造的价值将相应增加 ， 每年以两位数的百分比增长 。
大陆集团车联网及信息事业群中国区副总裁经明曾给出一组数字：2013年 ， 软件占汽车的价值比重在10%左右；2023年 ， 该比值会达到40%；2025年左右 ， 软件所占的比重会超过50% 。
目前大陆集团共有2万多名工程师在从事汽车软件方面的研发工作 。 大陆集团方面还承诺 ， 到2022年底 ， 集团的软件与IT专家人数将会从目前的2万名 ， 增长到2.2万名 ， 其中的1000名将是人工智能领域的人才 。
今年7月末 ， 大陆集团投资建立了人工智能（AI）超级计算机 ， 这台超级计算机位于法兰克福的数据中心 ， 由NVIDIA InfiniBand连接的DGX系统提供动力 ， 通过这种新的计算机集群 ， 大陆集团全球的开发人员都可以获得高度复杂和数据密集型开发所需的计算能力和存储功能 ， 尤其是与人工智能有关的开发 。
高级驾驶员辅助系统利用人工智能使汽车能够做出决策、辅助驾驶员并最终实现自主驾驶 。 大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部项目管理系统负责人Christian Schumacher表示：“超级计算机是我们对未来的投资 。 这个最先进的系统可以同时进行至少14次以上的实验 ， 从而大大缩短我们训练神经网络所需的时间 。 ”
根据最新的TOP500超级计算机列表 ， 大陆集团的新超级计算机的性能在全球汽车行业中独占鳌头 。
Nvidia汽车副总裁Phil van den Berge说：“这让大陆集团处于优势位置 。 ”大陆集团高级驾驶辅助系统业务部门的程序管理系统负责人Christian Schumacher表示：“这是现在的行业规则 ， 新的超级计算机可以实现公司十年前才梦想的事情 。 ”
在高性能计算单元领域 ， 大陆集团的销售额已超过30亿欧元（按照所涉及车型的整个生命周期的总量来计算） 。 到2022年 ， 仅一家客户就能获得大陆集团供应的250万件高性能计算单元 ， 我们预计届时可以获得10个以上这样的客户项目 。 ” Degenhart说道 。
值得注意的是 ， 二季度财报中 ， 虽然研发资本支出为8.09亿欧元 ， 相较于去年同期的9.17亿欧元有所减少 ， 但考虑到销售额大幅下降 ， 其占销售额的比例较去年同期的8.1％上升至12.2％ 。
（编辑：童海华 校对：颜京宁）
（责任编辑：张洋 HN080）


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