网络安全|新基建将推动我国网络安全市场突破千亿元大关( 二 )
5G网络安全尤为重要
与会专家认为 ， 作为万物互联的全新引擎 ， 5G带来新的技术、新的赛道、新的商业模式 ， 开拓了纷繁复杂的应用场景 ， 但场景越复杂 ， 安全问题就越多 。 5G实现万物智联 ， 这种融合则意味着随时随地可能发生跨网跨界攻击 。 加之关键基础设施联网化、智能化的普及度越来越高 ， 网络攻击的入口越来越小 ， 摧毁力反而越来越大 。 5G时代网络攻击的“蝴蝶效应”将具有难以预估的破坏力 。
“新基建的关键领域可以划分为三大领域 ， 包括信息基础设施建设、融合基础设施建设以及创新基础设施建设 。 从各项新型基础设施来看 ， 5G网络、物联网、工业互联网、卫星互联网作为通信网络的基础设施 ， 为其他基础设施提供了承载的通路 ， 因此重要性不言而喻 。 作为新基建的基础 ， 只有保障网络的安全性 ， 才能更加高效、安全的促进其它层面的新基建发展 ， 网络安全也成为发展新基建必不可少的先决条件 。 ”李朕说 。
中国移动通信集团有限公司信息安全管理与运行中心总经理、教授级高工、国务院特殊津贴专家、全国信息安全标准化技术委员会委员张滨认为 ， 5G通过与信息技术融合 ， 成为社会信息流动的“主动脉”；通过与场景、业态融合 ， 成为产业转型升级的“加速器”；通过与新型基础设施融合 ， 成为数字社会建设的“新基石” 。 5G安全需求包括网络自身安全、用户数据与信息安全、5G垂直行业与应用安全等多个方面 。
工信部公布的数据显示 ， 截止到今年6月底 ， 我国连到网上的5G终端有6600万部 。 5G建设方面 ， 每周平均新开通的5G基站超过1.5万个 ， 截至6月底 ， 三大电信运营商在全国已建设开通5G基站超过40万个 。
在5G的助推下 ， C-V2X（蜂窝车联网）的应用时代即将到来 。 中国信息通信科技集团有限公司副总裁、无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝在会上介绍说 ， 蜂窝车联网通信实现了从单车智能到网联智能 ， 也就是智能交通和自动驾驶使能技术 。 但不可忽视的是 ， 车联网也面临保密性威胁、完整性威胁、未授权威胁等安全威胁 。
对此 ， 陈山枝指出 ， 我国将走出一条与发达国家不一样的发展智能交通和自动驾驶的发展模式：基于蜂窝车联网的“聪明的车+智慧的路”的车路协同发展模式 ， 支撑我国汽车产业和交通行业的变革 。
“5G网络从传输通道全面升级为数字化赋能的承载基石 ， 正在加速网络世界和物理世界的全面融合 ， 新技术新场景还将不断拓宽5G网络安全的内涵外延 。 ” 中国信息通信研究院安全研究所所长魏亮说 。
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