移动源污染|去年全国机动车保有量超3亿辆 移动源污染问题紧迫
中宏网8月10日电 据生态环境部网站消息 ， 日前 ， 生态环境部发布《中国移动源环境管理年报（2020）》（以下简称《年报》） ， 公布2019年全国移动源环境管理情况 。《年报》显示 ， 移动源污染现已成为我国大中城市空气污染的重要来源 ， 是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因 ， 移动源污染防治的紧迫性日益凸显 。
据《年报》统计 ， 我国机动车保有量持续增长 ， 已连续十一年稳居世界机动车产销第一大国 。2019年 ， 全国机动车保有量达到3.48亿辆 ， 较上年增长6.4% ， 其中 ， 新能源汽车保有量达到381.0万辆 。
【移动源污染|去年全国机动车保有量超3亿辆 移动源污染问题紧迫】2019年 ， 全国机动车四项污染物排放总量初步核算为1603.8万吨 。其中 ， 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为771.6万吨、189.2万吨、635.6万吨、7.4万吨 ， 汽车作为污染物排放总量的主要贡献者 ， 排放的CO、HC、NOx和PM等四项主要污染物均超过90% 。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80% ， PM排放量超过90% ， 汽油车CO排放量超过汽车排放总量的80% ， HC排放量超过70% 。
另外 ， 非道路移动源排放对空气质量的贡献也不容忽视 。非道路移动源排放二氧化硫（SO2）15.9万吨 ， HC 43.5万吨 ， NOx 493.3万吨 ， PM 24.0万吨；NOx排放量接近于机动车 。2019年6月 ， 我国按照《联合国气候变化框架公约》相关要求提交《中华人民共和国气候变化第二次两年更新报告》 ， 向国际社会报告了我国应对气候变化的各项政策与行动信息 ， 发布了2014年国家温室气体清单 ， 其中交通运输排放温室气体8.2亿吨二氧化碳当量 ， 道路运输是交通运输温室气体排放的主要贡献者 。
2019年 ， 各地按照中央决策部署 ， 贯彻落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》 ， 全面开展清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动 ， 推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效 。
下一步 ， 生态环境部将进一步加大工作力度 ， 落实党中央国务院决策部署 ， 坚决打好柴油货车污染治理攻坚战 ， 统筹“油、路、车” ， 提升移动源环境管理水平 ， 有效降低移动源污染物排放 ， 增强人民群众蓝天幸福感 。
推荐阅读
- 猎豹|猎豹移动蒙眼狂奔十年，终究逃不过时代魔掌？
- 移动互联网|最具影响力的音乐平台，拥有1.3亿付费用户，它是怎么做到的？
- 王牌武器营|号称航母杀手的反舰弹道导弹能击中移动中的航母？
- 便携|TEGIC迷我移动电源，小巧便携，随时随地，想充就充
- 中国天气网|台风“美莎克”今日回旋少动 明起向北偏西方向移动
- 热点|丈夫为瘫痪妻子自制移动浴池，推着妻子四处看风景，网友纷纷点赞
- 台风“美莎克”今日回旋少动 明起向北偏西方向移动
- 妈咪爱数码|TEGIC迷我移动电源，小巧便携，随时随地，想充就充
- 中国经营报■猎豹移动从海外“战略性撤退”中国经营报2020-08-29 06:46:290阅
- 澎湃新闻移动端|美国民众怒火再燃，首都华盛顿举行大规模反种族主义游行