|挑战本田UR-V和别克昂科威S，大众探岳X有这个实力么？
如果要挑出一台“最小众的大众车” ， 我想 ， 新上市的探岳X可能就是其中的典型 ， 没有之一 。
从2018年开始 ， 国内市场上的Coupe车型越来越多 ， 自主在忙活 ， 哈弗F7x、长安CS85 Coupe以及领克05 ， 统统以运动的名头切入年轻人销售市场 ， 而合资更别提了 ， 从早几年的宝马X6、本田歌诗图到冠道 ， 甚至说家轿思域、菲斯塔、凌度等也在用着接近Coupe车型的元素 。
本文插图
但除了为数不多的几款 ， 多数轿跑SUV的销量都不太行 ， 但这并没有影响到厂商推出Coupe车型的热情 ， 而且说实话 ， 一台比一台来得精致 ， 探岳X就是其中的典型 。
普通的探岳还能有1.4T版本 ， 但是探岳X直接上升到了2.0T低功率 ， 价格也从探岳的18.69万起跳 ， 上升到23.58万元 。 没办法 ， 谁让Coupe车天生就高人一等呢？
一汽大众飘了？
一汽大众探岳上市快两年了 ， 这是一台市场认可度极高的SUV ， 甚至就因为它的存在 ， 一定程度上挽救了岌岌可危的一汽大众旗下大众品牌的销量 ， 并且对此后的品牌战略起到了至关重要的影响 。
本文插图
如果说一汽大众旗下的所有SUV都处于明显“阳盛阴衰”的状况 ， 那么探岳X的出现 ， 则一定程度上修饰了探岳雄性荷尔蒙过于强烈 ， 购车车主集中在男性消费者人群的局限性 ， 对应了购车家庭里女主人的喜好 ， 毕竟 ， 从A柱向车尾滑落的轿跑车顶线 ， 有着一种难以言表的优雅美感 。
本文插图
优雅一部分来自于溜背的加入 ， 另一方面则是这台车的长度变化 ， 俗称“拉长” ， 轴距基本未变 ， 从侧面看营造出一种修长的即视感 。 而且按照一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山的说法 ， 探岳X就吃定了两类人 ， 女性族群 ， 以及25-30岁的年轻消费者 。
本文插图
颜值之外 ， 它的车尾还采用了上下双尾翼设定 ， 改变整体线条走势 ， 并且带给车身一个额外的下压力 ， 不过根据官方数据 ， 这台车的风阻系数为0.342Cd ， 在燃油车中也不算差 。
本文插图
特别需要指出的是 ， 在一汽大众的产品规划里 ， 探岳X不同于探岳 ， 它的传播是直接比照着高端中型SUV来的 ， 或者说 ， 在目前一汽大众的产品序列之中 ， 它不是探岳的溜背版 ， 重要性也超过探岳GTE ， 属于正儿八经的家族旗舰SUV 。
本文插图
所以这台车的造型并没有完全照搬探岳 ， 而是加入了更多属于自己的元素 ， 车头“弓”字型镀铬饰条 ， 翼子板、中网和座椅头枕都有R-Line标识 ， 看起来就高贵了一些 ， 不过内饰布局和探岳无二 ， 在 ， 一定程度上暴露了本质 。
本文插图
所以 ， 它取消了低配中的低配 ， 也就是在大众序列中的280TSI（1.4T版） ， 直接330TSI（低功率2.0T版）开始 ， 低功车型最大功率137kW、峰值扭矩320N·m；高功车型最大功率162kW、峰值扭矩350N·m ， 全部匹配7速双离合变速箱 ， 高功率车型据称0-100km/h的加速时间可以达到7.6s 。 同时 ， 探岳X的高配车型还带有大众4Motion四驱系统 ， 恩 ， 我更关心的是 ， 它搭载了探岳没有的大众DCC动态底盘系统 ， 通过油压减振器上的电磁阀来完成控制阻尼的功能 ， 让悬架能够行驶过程中能够对路况的变化做出软硬调节 ， 并且可以切换为运动和舒适模式 。
推荐阅读
- 趣头条|纯电动量产车型本田e将于10月3日在日本上市
- 法拉利|F1比利时大奖赛二练：本田引擎发威，法拉利毫无进展
- MPV|全系配备3.5升V6发动机！本田奥德赛重磅升级
- 汽车知识|本田飞度购车手册 潮跑VS潮越 各有各的香
- 环球车讯网|【汽车人】本田为什么不想合并
- 环球车讯网|本田Air Blade运动弯梁摩托即将入华！运动感十足，售价或超2万！
- 一号汽车网|售价8.18万起，“超跑”本田飞度优缺点解读
- 小型SUV|高颜值之间的对决 自吸还是涡轮增压？丰田C-HR对比本田XR-V
- 丰田|续航280公里，售价高达29万元，迟到的本田已成了电动汽车局外人
- 汽车知识|新一代本田飞度，将减配进行到底！