21-30万|探店实拍荣威R ER6 颜值/品质/续航全在线( 二 )
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大灯以空间矢量符号为灵感 ， 与前脸、下部贯通气帘以及肩线紧密呼应 ， 将最重要的设计特征集成在一起 ， 是“集成”设计思想最直接的体现 。 具体细节上 ， 前大灯有两大特点：一个是“极简模块” ， 大灯内仅两个模块 ， 通过先进的LED技术实现了多个功能的复用 ， 视觉效果极其简洁 ， 带来纯粹的未来科技感 ， 是同级别中罕见的高集成化设计形态;另一大特点是“半分体式” ， 横贯前脸的金属饰条穿插入前大灯 ， 呈现半分体式结构 ， 让整个结构更紧凑结实 。
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在量子矩阵尾灯的设计上 ， R标首次采用了强立体感的设计 ， 突出简洁立体的意向 。 尾灯的造型追随功能 ， 完全贴合内部功能块的形态 ， 并与车尾修长的金属饰条集成为一体 ， 拉宽横向比例 ， 视觉效果错落有致 ， 展现出精致轻薄的质感 。
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荣威R ER6是上汽首款采用“外显式”主动进气系统的产品 。 该系统外形遵循斐波那契数列的规律 ， 竖条从中间向两端逐渐密集 ， 在可控的节奏感中爆发出十足的冲击力 ， 并优化空气动力表现、带来优秀的散热性能 ， 与高效气动外形配合 ， 实现极致续航里程 。
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天空之境全景天幕：R标首次实现一体式全景天幕 。 荣威R ER6车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖 ， 呈现“集成纯粹”的视觉感知 ， 降低了整车视觉高度 。 用户在车内能感受到更宽阔通透的空间感 ， 还可以透过天幕欣赏蓝天白云与浩瀚银河 。
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荣威R ER6的轮毂由几何图形组成 ， 呈中心对称分布 ， 其点状纹理呼应整车的设计特征 ， 展现出犀利的秩序感和涌动的生命力 。 轮毂的辐条、形面经过多次空气动力学优化 ， 与整车近乎完美的气动外形匹配 ， 达到极致续航能力 。
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后保险杠采用清爽的一片式开孔设计 ， 长宽比例经设计师多轮推敲 ， 与尾部整体比例完美契合 ， 符合数字时代下扁平化的设计调性 。 同时 ， 尾部与前脸进气系统形态呼应 ， 展现出轻薄、整洁、扎实的视觉感知 。
坐到车内你就想买
荣威R ER6的内饰设计追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的真实需求 ， 以“科技向内 ， 人性向外”为主题 ， 融入东方线性美学思想 ， 在设计、用料、细节等多方面都下足功夫 ， 不仅拥有宽适的高品质大空间 ， 更为用户带来了自由从容的空间意境 。
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荣威R ER6采用环抱式中控台设计 ， 中控台与门板特征线相互呼应 ， 打造沉浸式环抱体验 ， 给用户带来物理上的包裹感和心理上的安全感 。 在用户经常能触碰到的位置 ， 荣威R ER6都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计 ， 珍珠珠光皮质、软质搪塑工艺等都触感柔软舒适 ， 带来极佳的乘坐体验 。
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14.3英寸2.5D曲面大屏采用全贴合式玻璃面板 ， 结合悬浮式设计 ， 层次丰富 ， 更具科技感与轻盈感 ， 且触感细腻 ， 手指滑动十分流畅 。 同时 ， 荣威R ER6将搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案) ， 功能分区明确 ， 让驾驶者在开车过程中更加从容自如 。
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