霍尔，加德纳，中印冲突缓和之后，美国与巴基斯坦的关系发生了明显的滑坡( 二 )
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尽管印度在1961年助力发起了“不结盟运动”且莫迪在2020年5月首次在不结盟运动虚拟峰会上发表了讲话 ， 但至少自2001年911恐袭事件发生以来 ， 美印防务关系一直在加强 。 美国总统在2013年提出“重返亚洲”计划 ， 试图吸引印度与和澳大利亚结成更紧密的联盟 ， 形成首相安倍晋三所说的（加上夏威夷）“民主安全之钻”美国在2008年至2017年期间成为仅次于的印度第二大军火供应国 。 到2019年11月 ， 美国和印度举行了“老虎凯旋”演习 ， 这是两国首次举行陆海空三军联合人道主义援助和救灾演习 。
因为在网络安全、人工智能和开展反泛行动方面拥有共同利益 ， 和印度的关系也变的日趋紧密 。 至少自2019年比亚里茨七国集团峰会以来 ， 总统马克龙和莫迪就一直寻求在海上监视、核能、卫星和国防等领域加强双边合作 。 在2016年一宗颇具争议性的交易中 ， 印度以85亿美元的价格购买了36架阵风战斗机 ， 两国还讨论增购阵风战斗机 。 由于新冠疫情的影响 ， 阵风战斗机的交付时间延迟到最快2020年7月份—这款战斗机能给予印度独立于和莫斯科的更大军事自主权 。
随着美国、与印度的关系不断加强 ， 美国与巴基斯坦的关系发生了明显的滑坡 ， 这种滑坡至少从被发现藏匿在巴基斯坦领土上以来就开始了 。 这一转变导致巴基斯坦越来越期待中国能弥补这个缺口 ， 于是加入了中国的一带一路倡议 。 从新德里的角度看 ， 作为一带一路倡议一部分的中巴经济走廊项目加上中国投资建设瓜达尔深水港 ， 表示北京将会使用这些项目用于政治、经济和军事目的 。 中巴经济走廊这一重要的基础设施项目将中国内陆地区的新疆省喀什市（自由经济区）与巴基斯坦瓜达尔港连接起来 。 与此同时 ， 巴基斯坦还希望 ， 如果巴俄关系继续改善 ， 将中巴经济走廊与领导的欧亚经济联盟联系起来 。
【霍尔，加德纳，中印冲突缓和之后，美国与巴基斯坦的关系发生了明显的滑坡】印度和巴基斯坦都是中国领导的上海合作组织成员国 ， 该组织还包括 。 然而 ， 由于新德里认为该组织是一个安全组织反对分裂主义和 ， 而不是一个防御协定 ， 所以印度希望利用上合组织 ， 在可能的情况下 ， 与中国和巴基斯坦展开对话以维护自己的利益 。 由于印度反对巴基斯坦与中国建立强有力的防务关系 ， 所以一再要求自己作为平等伙伴参与一带一路倡议的规划 。
最关键的是 ， 随着中巴政治—经济和军事关系日益密切 ， 印度于2019年11月4日决定 ， 不加入16国《区域全面经济伙伴关系协定》该协定和一带一路倡议有潜力成为当今世界最重要的贸易协定 ， 尤其是在印度最终加入后 。 在美国总统特朗普抛弃的《跨太平洋伙伴关系协定》后 ， 中国将《区域全面经济伙伴关系协定》和一带一路倡议作为抗衡美国制裁中国经济的主要工具 ， 希望凭借这个协定减少本国对美国贸易和投资的依赖 。 的《跨太平洋伙伴关系协定》代表了一种政治经济联盟 ， 旨在将中国纳入一个基于规则的全球经济秩序 。 然而 ， 在抛弃《跨太平洋伙伴关系协定》后 ， 特朗普政府点燃了一场引发动荡的经济混战 ， 其后果之一是迫使中国、韩国和于2020年前通过《区域全面经济伙伴关系协定》来寻求更紧密的政治经济联系 。
关键问题是 ， 美国、与印度的政治—经济和防务关系 ， 加上印度与盟友中国就实控线问题发生的冲突 ， 将对产生多大影响 。 从北京的角度看 ， 有一些迹象表明 ， 特朗普政府、马克龙和安倍都试图利用莫斯科和北京并不总是站在同一立场的事实 ， 与莫斯科达成和解 。 如果美欧日俄与印度关系更加密切 ， 这将进一步弱化北京反制经济制裁和地缘经济“包围圈”的能力 。
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