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公司|中国“氢能第一股”亿华通正式上市！核心技术构筑企业护城河( 二 )


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相关数据显示 ， 从2018年开始 ， 公司系统销量首次超过外采电堆数量 ， 这说明亿华通已经开始采用子公司神力科技的国产电堆 ， 公司的电堆技术逐渐实现了自主化突破 。
作为清华大学节能与新能源汽车工程中心的重点孵化企业 ， 亿华通在掌握核心技术“护城河”后得以快速发展 。 联合清华大学承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中的氢燃料电池客车研发 ， 并先后参与了多个国家级重大活动的燃料电池客车示范运营项目 。
成立至今 ， 亿华通在燃料电池核心技术领域取得了共计225项发明和实用新型专利以及81项软件著作权 。 同时近年来公司在该等技术领域不断进行攻关并取得突破 ， 目前正在申请的核心技术相关发明专利及实用新型共计159项 。
亿华通持续推动燃料电池汽车商业化进程 ， 客户资源数量和质量均优质；公司的主要客户也是国内各大整车生产企业 ， 包括郑州宇通、北汽福田、上海申龙、中植新能源等国内主流整车厂 。
公开资料显示 ， 2019年亿华通公司氢燃料电池汽车系统出货量位居全行业第二 ， 国产电堆使用数量为全国第一 。
市占率行业第一 ， 氢能产业整装待发
氢能源以清洁、高热值、零排放的优势 ， 以及可以连接所有能源之间相互转化的“万能载体”的优点 ， 是未来全球能源系统中不可或缺的重要一环 ， 是一个前景光明、亟需投入的未来产业 。
我国燃料电池汽车销量于2016年开始快速发展 ， 最近4年复合增长率达到63.26% ， 2019年燃料电池汽车销量达到2737辆 ， 我国的燃料电池汽车产业已经由政府主导的技术探索发展过渡到了示范运营阶段 。
亿华通是国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一 。 2016年-2019年 ， 全国燃料电池汽车销量分别为629辆、1275辆、1527辆和2737辆 ， 亿华通分别销售燃料电池发动机系统76套、192套、303套和498套 ， 2019年市场占有率为18.20% 。
截至2019年9月 ， 工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中 ， 被纳入该目录的燃料电池商用车型共有185款 ， 其中亿华通累计与10家整车厂商合作开发了37款燃料电池车型 ， 占比20.00% ， 位居行业第一且大幅领先 。

公司|中国“氢能第一股”亿华通正式上市！核心技术构筑企业护城河
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我国氢能产业目前仍处于发展阶段 ， 亿华通的成功上市属于我国氢能历史一个重要的里程碑 ， 将我国氢能产业再次引入到了大众眼前 ， 也将引领者我国氢能企业打破重重阻碍 ， 做大做强 。
【公司|中国“氢能第一股”亿华通正式上市！核心技术构筑企业护城河】声明：此文出于传递更多信息之目的 ， 文章内容仅供参考 ， 不构成投资建议 。 投资者据此操作 ， 风险自担 。


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