汽车之家|S 63动力信息曝光 将采用插混系统，全新AMG
（撰写|付博宣）
近日 ， 外媒发布了新一代梅赛德斯-AMGS63 ， 新车将采用插电式混合动力系统 。 据了解 ， S级将于9月2日正式首发 ， 而S63将于2021年上半年亮相 ， 并于当年秋天晚些时候上市 。
外观方面 ， 全新S级将采用奔驰家族式的最新设计 ， 前脸采用多边形的进气格栅 ， 搭配两侧的矩阵式LED大灯 ， 还有前格栅下面那大嘴般犀利的进气口 ， 都让全新S级霸气十足 ， 但这也仅是普通版车型 ， 据悉 ， S级AMG车型相比现款AMGS63 ， 将采用涌动气息更加浓郁的外观 。 参考现在AMGGTS四门版凶悍的造型以及刚刚发布的AMGGTBlackSeries版本夸张的空气动力套件 ， 我们相信全新AMGS63车型的外观将足够展现出它那600kW的动力输出 。
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动力方面 ， 根据外媒曝光的信息来看 ， 全新S63将采用最大功率达到450kW的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个150kW的电动机组成 ， 系统综合功率有望达到600kW ， 并声称全新S63将命名为“梅赛德斯-AMGS63EQPerformance4Matic+” 。 除此之外 ， 梅赛德斯官方称 ， AMG也将不再生产纯燃油版的S63车型 ， 这意味着S级的AMG将完全以电动化的姿态出现 。 我们推测 ， AMGS65车型将从代号为W223的这一代开始与我们告别 ， 而双涡轮V12发动机将仅提供在S级迈巴赫上 。
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其实电动化AMG车型 ， 早在AMGGT四门跑车版上就已经有体现 。 在现在所有AMG中 ， 没有被电动化的AMGGT63S4MATIC+四门跑车是动力最强的四门轿车 ， 最大功率达到了470kW；有消息指出 ， 在该车型的基础上 ， 插电式混合动力版本已经在测试中 ， 并有望在明年年初亮相 ， 并称之为“GT73e” ， 该车型的动力系统布局或许和全新AMGS63相同 。 此外 ， S63将是下一代S级轿车中唯一的AMG车型 ， 因为除了S65被淘汰之外 ， S级双门轿跑版和敞篷版都将与纯燃油版的S63一起淘汰 。
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