70万以上|原创 后年投产,价格下降或达20万,又一款豪华中大型SUV确定国产( 二 )
再到后面 , 就是我们熟悉的“大鼻孔”——第四代宝马X5 , 在设计上 , 这一代车型是基于CLAR平台而来 。 值得一提的是 , 在CLAR平台上 , 宝马还创造了全新的7系、5系、X3等车型 。 在设计上 , 这一代车型也是十分经典的 , 比如X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯 , 可以将无眩目远光灯的光程增加到了500米 。
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同时 , 内饰上的革新也让这一代车型成为了同级中大型SUV里的焦点 。 全液晶仪表盘的信息丰富度极高 , 多媒体系统的信息可以投射超过95%的内容 。 配合多材质的中控 , 这一代车型在设计上着实惹人喜爱 。
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动力方面 , 第四代车型的发动机功率及扭矩都有所提升 。 在直喷技术方面 , 最大喷油压力为 350Bar , 确保了高度精确的燃油喷射量 。 值得一提的是 , 宝马X5还配备了业内领先的四轮转向系统 , 在低速挪车时转弯半径更小 , 高速时车辆后部的循迹性也得到提升 。
宝马X5国产 , 受影响的会是谁?
在了解完售价以及产品力之后 , 那么国产的X5会影响谁呢?参考2019年中大型豪华SUV的销量信息 , 包括宝马X5在内的多款车型 , 其年累计销量为22万台 , 且在豪华品牌大涨的情况下 , 这一数据依旧没有太大的起色 。
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可以推断的是 , 这一细分市场的销量已经趋于饱和 , 在未来 , 此领域的销量只会出现“此消彼长”的发展趋势 。 在这样的大背景下 , 以低价格入局的宝马X5毕竟就可以从有效的销量当中 , 为自己划分出更大的市场份额 , 从而挤压GLE、Q7等车型的生存空间 。
另一方面 , 50万左右的入门价格 , 也会吸引一部分二线豪华SUV的“高配消费者” , 毕竟在品牌力不对等的情况下 , 大家还是更趋向于品牌度更高的品牌 , 基于这样的情况 , 已经量产的凯迪拉克XT6、林肯飞行家就会备受压力 。
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可以肯定的是 , 在宝马X5正式国产后 , 宝马X5在中大型SUV市场必将展现出“鲢鱼效应” , 从而加速不少进口车型快速国产 。 毕竟在价格面前 , 售价低的永远都是占优势的那一方 。
写在后面的话
作为一款有着20余年历史的车型 , 宝马X5开创了SAV细分市场的先河 , 超200万台的成绩则是这台车产品力的最好证明 。 对宝马自身而言 , X5的投产将为其带来丰厚的利润 , 同时 , 更低的售价也会加速竞争对手在国内投放更多型号的同级产品 。 那么 , 对于价格亲民的X5 , 你又有何期待呢?
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