中型车|丰田：绝不会减少美国的轿车产品，还将增加
【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 在美的轿车行业可谓一波三折 ， 福特停产了蒙迪欧、别克停产了君越/君威、林肯停产MKZ/大陆、本田也停产了思域Coupe/飞度 ， 这不经让我们猜想在美的销量冠军丰田会不会也跟风停产轿车 。 而近日 ， 丰田官方就表示：“对于竞争对手们都在放弃轿车产品的策略 ， 我们不认同 ， 同时我们还将进一步扩大产品范围 ， 以继续保证我们的优势 。 ”
【中型车|丰田：绝不会减少美国的轿车产品，还将增加】
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丰田此前公布了未来在美新车计划表 ， 其中他们还将推出2021款凯美瑞SE和2021款亚洲龙XSE的Nightshade Edition（黑夜特别版）、卡罗拉Hybrid/Prius、亚洲龙/凯美瑞的AWD版本、第二代Mirai氢燃料电池轿车以及更多车型 。
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而根据丰田2019年的销量数据中心 ， 在美2019年共售出210万辆 ， 其中77万辆是轿车 ， 这对于其他厂商的轿车比例来说 ， 丰田完全不受“所谓的SUV热”影响 。 此外 ， 电动化也在丰田中扮演着重要角色 ， 丰田计划在2025年将旗下所有车型全部实现电动化 。
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丰田美国市场部副总裁辛西娅·滕豪斯（Cynthia Tenhouse）认为：“丰田乘用车阵容的前途一片光明 。 目前仍然有很多消费者对我们的轿车有着较大的需求 ， 预计到2020年丰田轿车市场销量将达到400万辆 。 我们很乐意尽可能多地占领这个市场 。 ”
此外 ， 滕豪斯还补充道：“2019年 ， 丰田31％的轿车客户回购了另一辆轿车 。 这些对我们来说是非常好的机会 。 显然这是我们想要进入的细分市场 ， 所以丰田继续生产轿车 ， 是因为其客户真的想要它们 。 此外 ， 我们给消费者的选择也是充分考虑的 ， 例如凯美瑞（Camry）买家有17种不同的选择 ， 包括V6、4缸 ， 混合动力 ， 全轮驱动、TRD、XLE、XSE等 ， 我们在每个车型中都给消费者更多的选择 。 ”
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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