续航|续航里程550km，几何C北京地区上市，补贴后售价12.98万元起产品亮点解读：
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8月8日 ， 几何汽车首款纯电SUV几何C于北京地区正式上市 ， 新车共推出5款车型 ， 提供NEDC 400km、NEDC 550km两个续航版本 ， 综合补贴后售价为12.98-18.28万元 。
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作为一台搭载了几何汽车SEM智能能量管理系统的新车 ，
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几何C(参数|图片)的续航能力得到了很大提升 ， 并且官方表示新车续航精度接近100% 。 此外 ， 新车还做出了行业首个整车、官方保值回购承诺：两年后 ， 新车可按补贴后指导价7折价格回购 。
“真续航”与“真保值”两大卖点 ， 目的是为了解决纯电动车续航和保值率这两大痛处 ， 相比于同级竞品 ， 这样的做法显然为新车增添了很多优势 。
除了上述车辆的技术提升和优待政策外 ， 发布上官方还表示了更多的服务政策 ， 如首任车主2年免费充电、终身免费基础保养 ， 送充电桩及安装服务、终身免费流量、赠送2年0息贷款 ， 并可享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务等 。
产品亮点解读： 内饰简约不失格调
550公里续航里程同级领先
智能化程度够高
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几何C的造型设计较为精细,流线型的车身为新车带来了仅为0.273Cd的风阻系数 ， 贯穿式的尾灯内部包含了216颗LED灯源 ， 隐藏式门把手的设计也出现在了它的身上 。
几何C的外观设计固然是不差的 ， 但作者认为 ， 相比于外观的造型设计 ， 几何C的内饰氛围营造更值得消费者仔细品读 。
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作为一台全新的纯电动SUV ， 几何C的内饰设计延续了家族首款车型
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几何A(参数|图片)的设计布局 ， 如独立于仪表台的液晶屏幕、中控台区域的造型设计、双幅式方向盘等 。
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但不同的是 ， 几何C新车相比于几何A有了更多的优化 ， 它仪表盘显示信息更加充足、中控界面换装了全新的GKUI系统、空调控制区的触控按键更换为了实体按键、座椅也增添了打孔的皮质面料 。
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总体来说 ， 几何C的内饰设计充满了相对高级的液体金属质感 ， 极简化的同时并不会让人绝对的简陋 ， 反而内饰色彩和线条的运用带来了很强的层次感 。
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在动力配置方面 ， 几何C搭载了最大功率150kW、扭矩310N·m的永磁同步驱动电机 ， 其中新车的NEDC续航里程根据车型的不同 ， 分别为400km和550km ， 百公里加速为6.9秒 。
在同级别的竞品中 ， 几何C高续航版550km的续航能力可以说是非常突出 ， 与比亚迪
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宋Pro(参数|图片)的502km、威马EX5的520km、小鹏
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