3d打印技术|山东首用3D技术“打印”高速公路，济南大东环项目“尝鲜”
采用3D技术直接“打印”高速公路 ， 这是很多人几年前非常向往的场景 。 8月10日 ， 采访人员从济南大东环项目部组织的3D水稳基层施工技术观摩会上获悉 ， 他们目前正使用3D技术“打印”济南大东环高速公路 。 据了解 ， 这在我省还是第一次 。
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10日上午 ， 在济南大东环高速公路施工现场 ， 2台摊铺机展开“臂膀”缓缓前行 ， 将经过拌和的水泥稳定碎石料均匀地摊铺在路面上 ， 4台压路机随后进行压实作业 。 看似寻常的施工现场 ， 实则大有奥秘：这次水稳路面施工使用了拓普康3D数字摊铺控制系统 ， 把3D技术“打印”高速公路变成了现实 。
济南金曰机械施工公司经理吴鹏告诉采访人员 ， 通过3D数字摊铺控制系统 ， 可以事先设计好应铺路面的3D模型 ， 然后指挥摊铺机按预先设定好的程序进行摊铺作业 ， 就像用3D打印机“打印”路面一样 。 相比传统的施工方法 ， 该系统通过北斗卫星导航系统和激光高精度测量系统 ， 立体控制摊铺高程精度和平面精度 ， 克服了常规挂钢线施工时钢线下垂、传感器跳动等问题 ， 很好地控制了路面结构层厚度、标高及平整度 ， 误差控制在3毫米左右 ， 大大提高了施工精度 。 该系统还能实时检测施工情况 ， 确保施工质量 ， 省去打桩放样和拉钢丝线等设置基准的环节 ， 减少人为因素影响和摊铺准备时间 ， 提高了控制精度和工作效率 ， 实现了无桩化、数字化和精准化摊铺施工 。
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另外 ， 因为使用了卫星定位和激光测量技术 ， 该系统不受环境光照的影响 ， 可实现一天24小时连续作业 ， 整个过程中精准控制每一层路面摊铺的绝对高程 ， 节约材料成本 ， 真正实现了提质高效和安全省人 。
据统计 ， 10日当天 ， 施工人员使用3D技术一共“打印”了近10000平方米的高速公路路面基层 。 （采访人员戴升宝实习生陈璐）
【3d打印技术|山东首用3D技术“打印”高速公路，济南大东环项目“尝鲜”】
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