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|理想、小鹏上市 互联网棋手“换届”( 二 )


其中重金押注的腾讯、阿里、美团、小米等互联网巨头是棋手 ， 而蔚来、理想、小鹏等造车新势力成为棋盘上新的棋子 。
值得注意的是 ， 作为老牌互联网巨头 ， 腾讯、阿里 ， 或者说马化腾及马云 ， 已经在多个领域做了多年的棋手；而美团和王兴 ， 却是作为新晋棋手 ， 参与了智能电动汽车的这一场棋局 。
这标志着互联网产业“棋手”的更新换代 。 在5年前 ， 美团和王兴还是本地生活服务领域的一颗棋子 ， 其命运很大程度上取决于腾讯和阿里之间的交锋；而5年之后 ， 美团已经成为全国第三大互联网企业 ， 并完成了从棋子到棋手的转变 ， 开始与腾讯、阿里这等老棋手过招 。
|理想、小鹏上市 互联网棋手“换届”
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这正应了王兴之前所说的话 ， 好的棋手通常都知道自己同时也是更大棋局里的棋子 。
与此同时 ， 从互联网各方势力争相涌入的角度来看 ， 今天的智能电动汽车市场像极了多年前的本地生活服务市场 。 这也意味着 ， 既然本地生活服务市场诞生了美团这样的新巨头 ， 那智能电动汽车市场自然也将诞生新的巨头 。
届时 ， 一定会有一家智能电动汽车巨头 ， 会像美团一样 ， 从棋子变成棋手 ， 开始与参与下一轮棋局的争夺 。
那这家智能电动汽车巨头会是谁呢？这仍然要看 ， 谁能成为智能电动汽车市场的“乔布斯” 。
谁将成为“乔布斯”？
智能电动汽车市场 ， 最终会像智能手机市场一样风靡全球 ， 并成为推动下一轮互联网产业变革的关键 。 这几乎已经成为了业内的共识 ， 而2020年 ， 正被认为是开启智能汽车新时代的元年 。
在小鹏汽车提交上市申请的一个月之前 ， 何小鹏在微博这样说道：无论是从销售还是从现在的资本市场角度 ， 2020年都是智能汽车的元年 ， 就像2010年的智能手机时代开启 ， iPhone1到来之后 ， iPhone4已经不远了 。
|理想、小鹏上市 互联网棋手“换届”
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众所周知 ， iPhone4是划时代的智能手机产品 。 从博文可以发现 ， 何小鹏认为 ， 我们离真正的智能汽车时代 ， 只差一款像iPhone4那样的划时代产品 。
毫无疑问 ， 在智能汽车市场中 ， 哪家企业最先推出这一款划时代的产品 ， 哪家企业就将成为智能汽车领域的“苹果” ， 而带领这家企业的领导人 ， 将成为智能汽车领域的“乔布斯” 。
目前来看 ， 智能汽车领域的“乔布斯”将很有可能从李斌、李想、何小鹏、马斯克之间产生 。
其中李斌带领的蔚来汽车 ， 是国内造车新势力中隐隐的“一哥” ， 他认为未来10年的汽车市场一定属于智能电动汽车 ， 而且一定是纯电动 。
李想带领的理想汽车 ， 抓住纯电动的续航痛点 ， 推出增程式电动汽车 ， 他走的是一条不寻常的路 。
何小鹏带领的小鹏汽车 ， 则对智能化倾注了更多的激情 ， 在整车OTA及自动驾驶方面有一些优势 。
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而马斯克领导的特斯拉 ， 是电动汽车最先的推广者 。 从高达3000亿美元的市值上来看 ， 特斯拉是当前最符合智能汽车领域“苹果”这一角色的企业 。
无论是从体量、规模还是从技术等角度上来看 ， 当前蔚来、理想、小鹏离特斯拉都有较大差距 。 这是否意味着 ， 未来的智能电动汽车市场中 ， 特斯拉将稳居全球第一 ， 坐实智能汽车领域“苹果”这一称号呢？
起码 ， 李斌、李想、何小鹏并不这么认为 。 既然电动汽车领域的“iPhone4”还未出世 ， 那就意味着还有机会 。
而此前与王兴一起投注理想汽车的王慧文则公开表示 ， 蔚来、理想、小鹏一定能在国内打败特斯拉 。


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