日产轩逸|锁定7月销冠，4万买辆才开四万公里的日产轩逸经典，捡漏了吗？( 四 )

2026-01-10

车辆路试检测：未见异常；
车辆底盘检测：未见异常。

总体来说，这辆轩逸经典属于事故车，左B柱和左侧下边梁都有损伤，其他没有什么大问题。如果入手的话，后期需要更换电瓶，检查一些易损件的使用情况，及时的维护保养，这辆车的耐用性和经济性是不用怀疑的。

把车况详细的讲给买家大哥，他说还是你们专业呀，不请你们是绝对发现不了这车有事故的！这大热天的，辛苦兄弟你了！
大师兄我：这是我们的本职工作，应该的，您就别客气了！
买家：我刚才翻了翻你们发的帖子，说事故车有事故车的价格，事故车要比行情便宜一些。我突然有个想法，这车你觉得3万5能拿下不？

大师兄我：拿不下来！这款车新车办下来8万多，五年下来行情在4万大几千，他们收车在3万大几千，事故车可能要收的低一点儿，但也要超过3万，你一下就砍了八千，利润太少他们不可能卖的，就算你不买可能会有其他人买，总会有接盘的。
买家：我去探一探他们的底价，如果能谈到4万以下我还是可以考虑考虑。

买家明知道这辆轩逸经典是事故车却还想着低价入手，大师兄我虽然不太支持但也是可以理解的，毕竟买这个价位的二手车就是图个便宜，如果能节约一点预算就更值当了。在这里大师兄我想提醒各位朋友，二手车讲究一车一况一价，买车可以图便宜，但是一定要了解清楚车子的具体情况，这样后期使用起来自己心里也比较踏实。如果不了解车况，买了之后才发现有严重问题就痛苦了，不仅心情不美丽，金钱上也难以挽回，最关键的是一家老小的安全。所以，买二手车必须睁大眼睛学会辩车识人，这样才能少走弯路！

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