用车|学会拐弯看点，为啥还会刮蹭，三次拐点演示告诉你照搬点位很教条
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在开车出库右转以及直角向右拐弯时 ， 很多新手朋友有一个最大的困惑 ， 那就是到底看右侧后视镜对齐拐点 ， 还是右侧车窗中间对齐拐点呢？甚至有人说要B柱对齐拐点 ， 究竟哪个说法是正确的 ， 哪个说法是错误的？
今天我就通过三次直角右转弯的演示 ， 让大家充分弄懂这个原理 ， 有效指导你在转弯时如何使用这些看点技巧 ， 而不是呆板的照搬点位 。
首先我们看一下正常的右转弯：
车辆在过道的中间开过来准备右转弯 ， 当右侧后视镜边缘对齐到柱子外侧时向右打满方向拐弯 ，
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可以看到右侧车身与柱子之间的距离很安全 ， 顺利的完成了拐弯 。
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从对面视角可以看到 ， 拐弯时后视镜和柱子外侧对齐的位置 ，
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一边拐过一边顺直车身 ， 可以看到车身处于右侧车道内；
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这是在拐弯起点道路宽度允许的情况下 ， 一种很常见的右转弯 ， 在日常操作时 ， 还可以在拐弯前 ， 也就是后视镜对齐到柱子外侧以前 ， 预向右拐先向左打半圈方向随即右转的方式 ， 可以有效扩大前轮拐弯半径从而带动右后轮也跟着扩大了拐弯半径 ， 防止在右转弯时刮蹭到车身 。
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接下来我们再看一下拐大圈的右转弯：
车辆从过道开过来 ， 在右转弯之前靠向左侧行驶 ， 由于右侧留出了足够大的空间 ， 可以提前打方向拐弯 ，
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当右侧后视镜刚好挡住柱子的时候就向右打方向开始拐弯了 ，
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可以看到右后轮在边线附近拐了过去 。
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之所以靠左侧行驶把左侧车道作为拐弯起点 ， 首先是不影响其他车辆行驶 ， 主要应用于拐过去以后横道宽度变窄的情况 ， 这样可以有效运用拐弯之前的道路宽度把车辆提前向右摆斜 ， 从而减少对横道一侧宽度的占用；
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从对面视角可以看到前轮被柱子遮挡住 ，
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当露出前轮的时候 ， 前轮已经开始右转 ，
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看车头的最大拐弯弧度基本没有占用到左侧这个车道 ，
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而且车身顺直时 ， 处于车道内右侧；
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