用车|学会拐弯看点，为啥还会刮蹭，三次拐点演示告诉你照搬点位很教条( 二 )
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下面我们再看一下右侧车身与拐点一侧距离比较近的时候 ， 如何安全右转弯：现在车辆在右侧车道内 ， 右侧车身距离右侧边线较近 ，
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现在稍微向左打方向顺直车身 ， 目视右侧后视镜 ， 当后视镜右侧对齐到柱子外侧时向右打方向慢速转弯 ，
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观察右侧后视镜 ， 发现右侧车身与柱子距离越来越近 ， 并很快要挤上了停车 ， 多亏看后视镜慢转 ， 否则车身将会直接卡在柱子上 ， 很多朋友都有这样吃亏的经历 。
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挂倒挡不动方向原路返回 。
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和第一次看点是一样的 ， 都是后视镜对齐柱子外边缘 ， 为什么这次要刮蹭到了 ， 而上次很安全呢？这就是很多教出库右转的老师没有交代的地方 ， 也是很多学员没有领会和活学活用的地方 。 拐弯看点没错 ， 错的是你没有讲车身间距 ， 车身间距窄了你还是看那个位置 ， 那肯定是要刮蹭甚至卡住车身的 。
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我们现在回到刚才的位置 ， 右侧车身还是与右侧边线相同的距离 ，
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起步往前开 ， 目视右侧后视镜 ， 当在后视镜中看到B柱位置大约和柱子对齐的时候向右打方向 ，
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可以看到右后轮沿着边线外侧安全通过 。
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从对面视角可以看到 ， 车辆往前走 ， 当B柱大约与柱子对齐时 ， 向右打方向 ，
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车头一直向前占用到拐过来左侧车道的一半的宽度 ，
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当车身顺直时 ， 左侧车轮仍然占用到左侧的部分车道 。 这说明拐弯起点的一头车身距离拐点近的话 ， 由于打方向时机晚 ， 所以对拐来的过道要求就宽 。
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通过以上三次演示 ， 我们不仅懂得了：“拐弯看点不是一成不变的” ， 仅仅按照经验看点打方向是会吃亏的 ， 要根据不同的车身间距条件来决定打方向的时机；同时我们还要知道 ， 在条件有限的情况下 ， 尽量把车身往左侧调整 ， 给右转弯留出更大空间 ， 而且在右转弯的时候放慢速度 ， 通过右侧后视镜不断观察拐点与车身距离 ， 才能确保车身不会刮蹭到拐点 。
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同时还要举一反三 ， 这些规律不仅仅适用于右转弯也适用于左转弯 ， 更适用于垂直车位的出库 。 大家可以根据以上演示方法用自己的车辆找到不同过道宽度条件的拐点进行练习 ， 并根据自己的条件找到规律 。
好的 ， 拐弯看点打方向思路 ， 三次演示完毕 。
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