产品|全面测评12款“无限飞”，哪家航司羊毛最值得“薅”？( 二 ) 羊毛|航空|机票|

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在“后悔药”方面，如南方航空、东方航空、四川航空等在内的8家航空公司，均允许在未兑换机票的情况下可以退款，但是也有华夏航空要求只能是在不可抗力或者疾病影响下，提供证明材料才能退款。还有部分航司则直接未提及退款一项。

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从目前各航司产品的总体情况来看，由于大多附带有兑换机票时的座位限制。大多数航司限制可存在未使用航段数量为3段，如果前往目的地需要中转，则无法一次预定完往返四个航段的机票。而类似祥鹏航空、春秋航空“同一账户内可存在4个未使用航段”的规定，可以预订两个完整的行程而不用担心某个航程预订不到回程票的情况发生，因此更受用户欢迎。

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产品适用航线航班数量
航线覆盖度决定产品热度
各家航司产品受不受欢迎，除了前述价格、适用时间等因素外，最关键的因素还在于航线航班数量。
从测评结果看，南方航空、东方航空作为国内航司三巨头，在这方面有天然的优势，占据了得分前两位。南方航空因其在西部旅游目的地方面的表现，对比东方航空稍微胜出。海南航空产品适用航线仅包括进出海南的航班，但因为其联合旗下12家航司共同推出套票，适用套票的航线航班数量也非常巨大，超过其他航司产品。
从测评结果看，东海航空、青岛航空、瑞丽航空得分较低，是因为东海航空产品限定该航司进出南通的航线航线，数量不多；青岛航空产品则为固定航线多次往返；瑞丽航空则限定单一航班。
一位名为Sugar的旅客向研究员表示，东航的随心飞一推出，当别人还在讨论到底要不要买，会不会亏的时候，她已经十飞了。杭州、西安、上海、南京、宁波……以前想去没去的地方，现在随便飞，早已值回票价。

产品适用航线航班统计
南方航空国内航线网络最发达，适用所有国内航线
东方航空国内通航城市超过100个，适用所有国内航线
海南航空旗下12家航空公司开通海南进出港国内航线263条
春秋航空国内通航城市70余个，国内航线120余条
吉祥航空已开通国内国际航线160余条
四川航空国内通航城市60余个，国内航线100余条
中联航产品限定适用航线50条
青岛航空国内航线40多条，产品限定适用往返青岛航线
瑞丽航空国内航线52条，部分产品限定适用航线
东海航空产品限定适用往返南通航线17条
华夏航空国内通航城市70余个，国内航线近百条
祥鹏航空国内通航城市70余个，国内航线近百条

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产品惠及人群覆盖范围
航点多才能吸引更多用户
各航司推出的产品，哪些目标人群出行最方便，最有出行欲望？哪些城市和旅游目的地最受益？
测评从航司省会级城市航线覆盖率、中小城市热门旅游城市航线覆盖率、西部旅游目的地航线覆盖率、客源地和旅游目的地客流带动率等几个方面指标展开测评。
从测评结果看，南方航空、东方航空两大航空巨头凭借其庞大的国内航线数量，覆盖了众多大中小城市的潜在用户，其产品得分也遥遥领先于其他航司。海南航空产品虽然仅限于进出海南的航班，但得益于对海南岛这个得天独厚的旅游目的地的客流带动，得分也领先于其他航司。
相比之下，中联航产品提供了固定航线供用户选择，青岛航空产品也仅限于进出青岛的有限航班，东海航空产品的适用航班数量更少，这些因素限制了其产品对目标人群的覆盖度，因此得分较低。

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行业深观察：
旅客关注飞行限制和发售渠道
事实上， “无限飞”类产品最早出现在上世纪80年代。当时航空业也遭遇危机，美国一家航空公司25万美元销售终生头等舱机票今年五月，卡塔尔航空推出“最低499美元(约合3500元)环游世界”的产品，被称为“空白机票” ，即乘客购票后可不限日期和目的地，随时乘机。
而此次国内民航大批量推出“无限飞”类产品，是一开拓创举，但专家也指出，目前面世的“无限飞”产品仍有些不足之处。
一是有些产品定位不够清晰。目前面世的“无限飞”产品，有各种时段限制，如限定周末使用、屏蔽国庆黄金周等；也有各种使用人群限制，如儿童或婴儿不适用等。这些限制直接排除了很多潜在用户。