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股票行情|达飞从现代商船手中收购TTI Algeciras股份


航运界网获悉 ， 近日 ， 韩国现代商船（HMM）宣布已经与达飞（CMA CGM）签署协议 ， 将位于Algeciras Bay港的TTI Algeciras码头的部分股份出售给达飞 。

股票行情|达飞从现代商船手中收购TTI Algeciras股份
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原本TTIAlgeciras的股份由现代商船和HT Algeciras拥有 ， HT Algeciras是现代商船子公司 。 交易完成后 ， HT Algeciras持有该码头50% + 1股的股份 ， 仍然是最大的股东 。
此次出售仍需获得欧盟以及西班牙和韩国政府的批准 ， 但预计不会有任何异议 。 另外 ， 官方并未透露包括交易价格在内的财务细节 。 但是据韩国交易所的一份文件显示 ， 现代商船可能是以590亿韩元（合5000万美元）的价格出售股份 。
这项交易尚待监管部门批准 ， 预计将于2020年第四季度完成 ， 随后开始联合运营 。
据了解 ， TTIAlgeciras码头是南欧和地中海地区第一个半自动码头 ， 2010年5月开始运营 ， 设计年吞吐量为180万TEU ， 可容纳超大型集装箱船 。 韩进海运在2008年7月获得了“30+5”年的特许经营权 ， 现代商船在2017年从韩进海运手中收购了这个码头 。
现代商船表示 ， 期待与达飞达的战略合作产生巨大的协同效应 ， 通过确保额外的货物来提高盈利能力和运营能力 。
现代商船的一名高管表示 ， “TTI Algeciras拥有巨大的地理优势 ， 作为一个位于主要贸易航线集装箱货物运输中心的转运枢纽 ， 它将发挥不可或缺的作用 。 未来TTI Algeciras将成为直布罗陀地区的中心舞台 ， 因为它具有未来增长和发展的巨大潜力 。 码头的稳定运营 ， 未来几年将会有更多的商机 。
【股票行情|达飞从现代商船手中收购TTI Algeciras股份】现代商船一季度净亏损为656亿韩元（约5500万美元） ， 不过由于运费提高和燃料价格便宜 ， 行业盈利能力的提高 ， HMM有望在第二季度结束约20个季度的亏损 。 不过 ， 现代商船在2020年4月1日正式加入THE联盟 ， 并且正在向该联盟航线网络中引入12艘24,000 teu的新船 。 其中的8艘船舶已部署在THE联盟的亚洲-北欧航线上 。


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