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MPV|海马仍不放弃！全新MPV亮相，玛莎前脸+地表最强1.6T，能否翻身？


如果深扒往事 ， 海马汽车在国产史上也算是小有名气 ， 引入马自达先进技术打造323、福美来等经典车型 ， 一度为品牌形象塑造坚实的口碑 。 然而 ， 国产车几年后的迅速崛起 ， 让没有技术的海马开始变得默默无闻 ， 2019年屡传海马退市的新闻 ， 不过凭借海马一顿操作 ， 低价兜售房产、股权等 ， 实现了扭亏为盈 。
而当下海马只是得到了一丝喘息的机会 ， 想要真正活过来 ， 还得从造车抓起 。 如今 ， 在品牌深刻转型之际 ， 海马推出了面向未来的MPV全新车型：海马7X 。 据官方介绍 ， “7X”沿用了海马8S的命名原则 ， 其中的7代表“7座”之意 ， “X”体现了互联网特质 。 据悉 ， 海马7X的预售价为13-15万元 。 那么 ， 海马7X能否让海马回归往日的主流？

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外观方面 ， 海马7X作为一款MPV车型 ， 一改以往类似车型的沉闷感 ， 采用了“海洋元素”的设计语言 ， 让整体造型颇具冲击力 。 最为吸引人的莫过于占据前脸大量面积的前格栅了 。 内凹状的进气格栅 ， 内部配有内凹式银色镀铬条 ， 细节转折处理凌厉锐气 ， L型日行灯的的点亮效果也十分前卫 ， 让整车前脸颇具攻击性 。 搭配黑色网格下格栅 ， 看起来与玛莎拉蒂的家族式前脸十分的相似 。
MPV|海马仍不放弃！全新MPV亮相，玛莎前脸+地表最强1.6T，能否翻身？
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【MPV|海马仍不放弃！全新MPV亮相，玛莎前脸+地表最强1.6T，能否翻身？】
车身侧面 ， 从车身尺寸上看 ， 海马7X的车身尺寸和奥德赛差不太多 ， 前者长宽高为4815*1874*1720mm ， 奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm ， 可是海马7X却在设计上完全摆脱了商务气息 ， 车身从A柱到C柱的黑色装饰以及拼色的D柱 ， 营造出悬浮式车顶的的效果 ， 并且将D柱设计呈倒钩状 ， 给人一种非常新颖的视觉卖点 。

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车尾部分 ， 大面积黑色饰板的运用使得车尾显得更加上档次 ， 尾灯与前大灯相互呼应 ， 十分凌厉 ， 内部加入了竖条式造型的光源 ， 灯组下部和整个后备箱均采用黑色涂装 ， 并有英文"FAMILY"的标识 。 车尾底部的保险杠区域的防擦条很具个性 。 不过 ， 因为整个车身尾部显得比较臃肿 ， 就如同是一个傻大憨的熊大一样 ， 甚至有的网友开玩笑说 ， 原本妖娆的身材 ， 一看车尾 ， 好感全无 。

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不过 ， 新车的内饰看着尤为高端 ， 选用目前最为流行的12.3英寸双联屏 ， 与之匹配的有黑色烤漆板、木纹饰条等 ， 整体看着十分简约、豪华 。 至于功能配置 ， 倒也贴合实用需求 ， 例如手机互联、手机无线充电、自动空调、电动座椅调节/加热、360°全景影像、智能语言系统、电子挡把、远程控制等供消费者选择 。

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空间方面 ， 海马7X长宽高为4815/1874/1720mm ， 轴距2860mm ， 完胜同级的吉利嘉际（4706/1909/1690mm ， 轴距为2805mm）和比亚迪宋MAX（4710/1810/1680mm ， 轴距为2785mm） ， 空间上将会更加宽敞 ， 符合基层消费者的需求 ， 同时提供6座/7座两种座椅选择 ， 满足家庭用车的需求绰绰有余 。

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动力方面 ， 新车将搭载两种动力形式 ， 分别是1.5T+6AT与1.6TGDI+6AT 。 其中 ， 1.6TGDI发动机 ， 最大输出功率195马力、峰值扭矩293牛·米 ， 就性能参数来说 ， 称这颗引擎为最强1.6T也不为过 。 而1.5T发动机最大功率121kW（165马力） ， 满足驾乘者日常行驶绝对没问题 。 此外海马7X后悬架为多连杆独立悬架 ， 在同级别中算是少见 。


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