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污染治理|呼和浩特: 打通精准监督“最后一公里”

今年以来 ， 呼和浩特市纪委监委实行班子成员直接分管派驻机构制度 ， 建立“一月一清单 ， 一月一督办、一月一整改”的派驻监督工作模式 ， 着力打通精准监督“最后一公里” 。
污染治理|呼和浩特: 打通精准监督“最后一公里”
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↑呼和浩特市托克托县纪委监委干部走进新营子镇范成滩窑村村民家中了解民意 。
擦亮派驻监督“探头” 当好日常监督“哨兵”
“施工进度怎么样？企业目前有什么困难？”
“要严格落实工地扬尘污染治理标准 ， 与相关职能部门及时召开联席会 ， 为企业解决实际困难 ， 抢抓疫情生产进度 。”
……
近日 ， 呼和浩特市纪委监委驻市城管局纪检监察组组长廖振河走进赛罕区一建筑工地 ， 了解企业复工复产和工地扬尘污染治理落实情况 ， 对扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务 ， 督促驻在部门提升城市精细化管理水平再加压 。
这是自治区纪委监委开展精准监督年活动以来 ， 呼和浩特加强派驻监督的一个缩影 。
今年以来 ， 呼和浩特市纪委监委实行班子成员直接分管派驻机构制度 ， 建立“一月一清单 ， 一月一督办、一月一整改”的派驻监督工作模式 。按月给各派驻机构下发监督任务清单 ， 各派驻纪检监察组根据监督清单 ， 针对驻在部门主体责任落实不力、不到位等问题及时下发“纪律检查建议书”“监察建议书”“派驻监督提醒函” ， 充分发挥“探头”作用 ， 不断提升监督针对性 。
“监督检查室积极发挥联系督导作用 ， 联动派驻纪检监察组深入一线 ， 围绕重点监督任务 ， 及时发现问题 ， 化解矛盾 。”市纪委监委第三监督检查室有关负责人表示 。
据了解 ， 上半年 ， 呼和浩特市纪委监委各监督检查室对地区、部门开展常态化监督检查385次 ， 形成28份政治生态“精准画像”分析报告 ， 提出意见建议92条 。市本级派驻（出）机构已累计下发监督清单和问题清单138份 ， 制发派驻监督提醒函259份、建议书257份 。坚持惩处“极少数”和管住“大多数”相统一 ， 精准运用“四种形态”处理2977人次 。
前移监督关口 以“末端工作法”做细做实一线监督
“咱们村虚报冒领荒地征收费的人被处分了 ， 该退的钱也退了 。”“纪委这工作干得好啊 。”……内蒙古呼和浩特市土左旗台阁牧镇大东营村的村民们正在“村民说事室”谈论着 。据了解 ， 为让群众话有地方说、疑有地方问、理有地方评、事有地方办 ， 做到“小事不出村、大事不出镇” ， 土默特左旗纪委监委创新乡村基层治理新举措 ， 督促相关地区党政部门在部分行政村设立了“村民说事室” ， 以“末端工作法”畅通群众利益诉求表达渠道 。
【污染治理|呼和浩特: 打通精准监督“最后一公里”】据悉 ， 呼和浩特市纪委监委为做细做实一线监督 ， 实行两级纪委监委班子成员包联乡镇、旗县级纪检监察干部全员包村制度 ， 推动监督力量下沉、监督重心下移 ， 以干部深入群众家中的有效形式解决基层群众所忧、所急、所盼的问题 。上半年 ， 市县两级包联干部累计走访群众3648户 ， 收集意见建议657条 ， 推动72个信访问题案结事了 ， 协调解决群众难题718个 ， 切实为民务实解难题 ， 让百姓有更多获得感、安全感、满意感和幸福感 。
创新巡察监督方式 充分发挥巡察利剑作用
“现在好多送货的车主都不愿进城送货 ， 城区内道路交通电子眼24小时抓拍 ， 黄标车只要进去就要被处罚 ， 送货大车进不了城 ， 给超市、饲料厂等镇内企业复工复产造成很大影响 。”今年4月 ， 呼和浩特市土左旗旗委巡察组在开展营商环境专项巡察走访时了解到 。
“镇内道路交通电子眼归交警大队管 ， 而交警大队不是本轮巡察对象 。”巡察组针对这一情况 ， 立即研究制定解决方案 ， 交警大队核实后立行立改 。并做出“明确黄标车按照规定时间、规定路线进城可免予处罚”的决定 。


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