混合动力|别克英朗一口气降4.4万，三缸换四缸效果显著，一个月狂甩2万多辆
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如今 ， 国内汽车市场当中 ， 合资车和国产车的竞争日趋激烈 。 由于国产车的“强势崛起” ， 现在在产品力上已经可以和合资车相抗衡 ， 而国产车本身就有价格便宜 ， 性价比高的优点 ， 这就导致合资车开始感到有危机感 ， 因此也不得不采取降价的手段来提高竞争力 。
我们今天要说的这款车就是一款10万级别的合资车 ， 不过现在的价格却已经从11 。 99万降到了7.79万 ， 直接是给出了4.2万元的优惠幅度 ， 它就是来自于别克的英朗 。 别克英朗一口气降4.4万 ， 三缸换四缸效果显著 ， 一个月狂甩2万多辆 。
【混合动力|别克英朗一口气降4.4万，三缸换四缸效果显著，一个月狂甩2万多辆】
而我们不得不说的是 ， 在这样升息万变的市场当中 ， 别克作为一家车企 ， 对市场上的行情变化应变的很快 ， 在本来由于采取了两款三缸发动机而导致销量大幅下滑的时期 ， 别克立刻将英朗的配备从原来的1.0T三缸发动机改成了1.5L的四缸自吸发动机 ， 而另一款的1.3T涡轮增压发动机则保持不变 ， 这样无疑扩展了消费者的选择空间 ， 最终在销量上也取得了不错的效果 。
根据统计 ， 英朗在五月份的销量为28517辆 ， 6月份的销量也是达到了22666辆 ， 累计上半年的总销量甚至是超过了10万辆 ， 不得不说英朗是实现了一个很大的“逆转” ， 并且能在今年这个特殊情况下还能有这样的数据 ， 可以说它更换四缸发动机的这个决策在其中起了关键性的作用 。
而我们不可否认的另一个关键性因素就是价格 ， 它的标配车型从11.99万降至7.79万 ， 而1.5L的自动精英型也是从12.59万降到了8.18万 ， 这个降价幅度肯定是增强了不小的竞争力的 。
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