领克03|SUV中的低调王，起步2.0T全车0缺陷，连跌11.38万，却没卖不动
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SUV中的低调王 ， 起步2.0T全车0缺陷 ， 连跌11.38万 ， 却没卖不动！
尽管国产车这几年有了非常大的进步和提升 ， 但不难发现 ， 德系车顶尖的机械素质 ， 日系车\"省油耐开\"的品质在国内车市中大部分的人心目中显然是根深蒂固 ， 也正是凭着更加出色的一面 ， 直到现在 ， 德系车 ， 日系车仍然是大部分人买车时的最优先考虑 ， 有人说 ， 如今的国产车早已经不再是以前的国产车了 ， 但总得来看 ， 如果想要直面竞争德系车 ， 日系车 ， 显然还有一段很长的路要走 。
如果说奔驰 ， 宝马 ， 奥迪是豪华车中最受消费者们欢迎的汽车品牌 ， 那么 ， 大众 ， 丰田 ， 本田一定是中低端车型中的\"领头羊\" ， 也正是这样的发展格局 ， 大部分的市场份额都被德系 ， 日系车所占据着 ， 不过 ， 也并不是意味着每一款车都能够很出色的得到消费者们青睐 ， 其中就包括了这款大众途锐 ， 同样作为一款高端豪华车 ， 大众途锐和保时捷卡宴同平台打造 ， 并且和卡宴共享了多处重要零部件 ， 面对的竞争对手也是宝马X5 ， 奥迪Q7 ， 只可惜的是 ， 大众途锐并没有在车市中得到了充分的发挥 ， 如今19款车型更是在售价上连跌了11.98万了 ， 但懂它的人仍然不多 ， 不免令人唏嘘 。
作为大众融入大量精华所打造的一款高端豪华车 ， 有人将途锐称之为SUV中的\"低调王\" ， 而真正的经过对它一番了解后才发现 ， 大众途锐在全车各方面确实也都做到了相当出色 ， 还记得第一次看见它的时候 ， 整车的气势也很强 ， 一样浑身散发出了满满的豪华气质 ， 除此之外 ， 大众途锐在拥有了一身顶尖制造工艺的同时 ， 车内还在接近60处做了降噪 ， 防噪优化 ， 一关上车门 ， 可以说车内的隔音基本是达到了只剩下安静的水平 ， 很难得 。
另外 ， 大众途锐也拥有了不输宝马X5 ， 保时捷卡宴的车身尺寸 ， 长宽高分别达到了4878*1984*1717mm ， 同时再配以2904mm的轴距 ， 一样让车内有着非常宽裕的车内空间 。
说实话 ， 大众途锐在经过全新改款后 ， 一进入到车内 ， 整个内饰布局也完全的要让人觉得更加豪华 ， 上档次了 ， 车内的做工用料也都有了明显提升 ， 而向驾驶员一侧倾斜的中控台也确实能够更好的提升车主驾驶感 ， 一坐上去 ， 大众途锐体现出的乘坐感也真的挺舒服 ， 主流的配置一应俱全 ， 很难得 。
【领克03|SUV中的低调王，起步2.0T全车0缺陷，连跌11.38万，却没卖不动】大众途锐之所被称之为\"低调王\" ， 从整车的实力来看 ， 大众途锐也确实拥有了同级车中等偏上的水平 ， 虽说低配车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 但中高配车型都换上了3.0T V6引擎 ， 并坐拥着最大340匹马力的输出功率 ， 与之匹配的传动系统则是一套8AT变速箱 ， 难得的是 ， 大众途锐不仅全系标配了全时四驱 ， 还全系标配了在宝马X5 ， 奥迪Q7车身都看不到的托森差速锁 ， 当把大众途锐开起来 ， 整车带来的驾驶感 ， 行驶品质都可以说是真的舒服 ， 百公里提速5.9秒完成 ， 总之 ， 结合整车在各方面去看 ， 大众途锐都可以说是一款不折不扣 ， 全车接近0缺陷的好车 ， 况且如今在售价上还连跌了11.38万 ， 可为何偏偏懂它的人还是不多 ， 对于这款大众途锐 ， 你们怎么看？
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