「新浪科技」Uber CEO:如法院仍认为“司机是员工” 我们将暂停运营新浪科技2020-08-13 00:13:170阅

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图1/1Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)今日表示 , 如果法院不推翻最近“要求Uber将司机归类为全职员工”的裁决 , 该公司在加州的服务可能会暂时关闭几个月时间 。
本周一 , 美国加州一名法官裁定 , 禁止Uber和Lyft在当地将其平台上的司机视为“合同工” , 而是要将他们视为可享受公司福利的“正式员工” 。
对此 , 科斯罗萨西今日在接受媒体采访时称 , 如果法院不推翻该裁决 , 我们在加州的服务可能会暂时关闭几个月时间 。 他说:“如果法院不重新考虑该裁决 , 那么在加州 , 我们很难迅速地将当前的司机转变为全职员工 。 ”
对于该裁决 , Uber和Lyft可在未来一周内进行上述 。 据预计 , 两家公司将很快提出上诉 。
如果上诉被驳回 , 那么Uber只能指望投票人对“22号法案”(Proposition 22)的投票表决 , 后者可免除基于App的运输和递送公司的司机被视为员工 。 如最终仍需执行法院的该裁决 , 则意味着Uber和Lyft需要为司机提供各项福利和失业保险 。
今年5月 , 加州总检察长泽维尔·贝塞拉(Xavier Becerra)和洛杉矶、圣地亚哥和旧金山的城市检察官对Uber和Lyft提起诉讼 , 指控他们违反了加州的新法律 , 即要求将司机归类为正式员工 。
本周一 , Uber CEO科斯罗萨西给出了另一种解决方案 , 绕开了“合同工”和“正式员工”的说法 。 他建议 , 那些依赖“零工经济”的公司建立福利基金 , 工人可以将其用于从医疗保险到带薪休假的任何事情 。
工人可以从基金中取出的金额 , 将基于他们投入的工作时长 。 由于所有的“零工经济”公司都必须向该基金缴费 , 因此即使工人们在他们用来赚钱的App之间切换 , 他们也能够积累福利 。
科斯罗萨西今日还强调 , 如果在加州暂停服务 , 则将有数千名司机失去他们通常从Uber获得的收入 。 而法官认为 , 在疫情期间 , Uber和Lyft的乘客量一直在下降 , 这可能是两家公司调整其商业模式的“最佳时机” 。
【「新浪科技」Uber CEO:如法院仍认为“司机是员工” 我们将暂停运营新浪科技2020-08-13 00:13:170阅】加州总检察长贝塞拉昨日也表示 , 他对Uber离开加州可能导致的后果并不感到担忧 。 他说:“对于通过压榨工人来牟利的商业模式 , 在任何地方都行不通 , 包括加州 。 ”
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