汽车驾驶|侧方位停车技巧，三个关键环节这样把握，稳进不刮蹭( 二 )
随即回正方向停车 ， 此时左前轮还略微靠外一点 ， 需要再来一把 。
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挂前进挡 ， 向右打满方向 ， 前进一点点 ， 随即回正方向停车 ，
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现在左侧前后轮都已经处于库边线位置 。 现在车头与前车距离太近 。 好像摄影师都怀疑前面是否已经顶到前车了 ，
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拉近了镜头看了一下 ， 没任何问题 ， 大约还有一厘米的空间 ， 这在没有驻车影像的情况下确实不容易把握了 。 即便是有驻车影像的车辆 ， 在这个极限距离下 ， 火候把握不好也是很有可能顶到的 。 个人认为驻车影像可以有 ， 但平时不要依赖 ， 依赖时间长了 ， 你的技术必然练不出来 ， 有技术也必然退步 ， 当你需要用到技术的时候 ， 就可能瑟瑟发抖了 。
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挂倒挡再适当倒一点点 ， 让车头保险杠与前车拉开一点距离 ， 后面还是要稍微留大一点 ， 这样后车出车时就不会受到太大影响 ， 前面留小后面留大 ， 也就是把出车的困难留给自己 。
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现在车下看一下前后距离和车身与路肩的距离 。 这是后面的车辆靠边停车状态 ，
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在路肩这边看过去的车距 ， 车身距离路肩大约20厘米 ， 比后面的微面停的还要靠里 。
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这期重点讲解的是三个关键环节：
第一、停车线路的规划以及摆斜角度的不同 ， 因为前车是沿着路肩的弯曲向左摆斜的 ， 所以要先在空位处向左画弧线开出来 ，
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摆斜角度30度也是因为借助了路肩本身向左的弯度；
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第二、倒车起点并不是与右车保险杠对齐 ， 原因是后面车位太过短小 ， 如果后保险杠对齐的话 ， 后半个车身进位了 ， 前半个车身没进位 ， 后面就可能已经顶上了；
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第三、在前后极限距离情况下 ， 通过每次挪动一点点 ， 让车身几乎实现了原地平移 ， 这得益于每次打方向的速度和回方向的时机把握 。
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在领会了以上三个关键点以后 ， 我将会在后面节目中教给大家以下内容：第一 ， 这个极限距离情况下除了老司机的车感判断 ， 还有什么可以直观学习的看点；
第二 ， 如何通过后视镜判断入位打方向时机；
第三 ， 弧型路肩环境下 ， 如何通过后视镜判断车身与路肩距离 。
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