理想 台湾车评人花式夸赞大陆“新势力”：你想不到自主品牌强到什么地步( 二 )
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数据显示 ， 2019年全年台湾地区汽车总销量为43.98万辆 ， 同比微增1.1% ， 仅仅占到中国市场去年总销量的2%；其中销量最高的乘用车为进口丰田卡罗拉 ， 全年仅销售3万辆出头 ， 仅仅相当于大陆的一汽丰田卡罗拉一个月的销量 。
【理想 台湾车评人花式夸赞大陆“新势力”：你想不到自主品牌强到什么地步】根据乘联会公布的数据 ， 被程志熙、谢宗桓等人“怒赞”的理想ONE今年7月交付量为2445辆；今年前7个月 ， 理想ONE共计交付11945辆 ， 作为一家仅仅交付8个月、单车售价在30万元以上的新势力车企 ， 其月均交付数量已经与台湾销量最高、单车售价15万元左右的卡罗拉相当 。
理想汽车成立于2015年 ， 由汽车之家创始人李想创立 ， 目前在售的唯一一款车型即理想ONE ， 采用增程式动力系统 ， 只推出一款配置 ， 售价为32.8万元 。
理想ONE于2019年12月正式向用户开启交付 ， 今年6月 ， 理想汽车宣布共计交付超过1万辆理想ONE ， 是国内新势力中最快达到这一目标的企业 。
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理想ONE
作为造车新势力 ， 自成立以来理想汽车已经经历过数轮融资 ， 累计融资额超过120亿元 ， 主要投资方包括王兴的美团网等 。 今年7月 ， 理想汽车向美国证监会提交了IPO招股书 ， 并于当地时间7月30日正式在纳斯达克上市 。 截至8月12日美股收盘 ， 理想汽车股价跌2.13% ， 报收15.66美元 。
不过理想汽车也并非程志熙们所言的那样尽善尽美 。 自交付以来 ， 已有数名车主的理想ONE发生了动力总成引起的故障 。 此外 ， 在最近三个月内 ， 理想汽车已经发生了两起起火事故 。
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