大众汽车|有哪些你买了大众汽车之后才知道的事情?


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大众汽车|有哪些你买了大众汽车之后才知道的事情?
上汽大众虽然与一汽大众同属大众 , 但一汽大众更注重引进大众车型 , 而上汽大众则更注重迎合中国老百姓的口味而有所改变 , 如 , 迈腾引进中国后 , 一汽基本没改名 , 上汽改叫帕萨特 , 国外也没叫帕萨特 , 再如 , 上汽推出了中国专用汽车朗逸和凌度 。
大众奥迪接触下来的话 , 感觉就是:一般车型都是EA888或EA111 。 已经有211 。 然后是Ea837有些不常见的我就不多说了 。 EA888已经第三代了 。 前两代耗油量较大 , 主要原因还是废气阀问题 , 尾气处理是很多涡轮的通病 , 因为尾气循环不好 , 发动机曲轴压力高 。
易造成油封漏油 , 发动机阻力大 。 燃油消耗增加废机油中的化学物质也容易被废弃(因为现在的机油都加入了大量的添加剂 , 使其在高温高压高速运行时能充分润滑以减少机械磨损) , 废气中的化学物质也很容易被破坏 , 从而大大降低了机油的使用寿命和润滑性能 。 这也是为什么大型涡轮增压发动机对机油要求很高的原因 。 但EA211烧机油及漏油现象较少 。 小型涡轮的工作环境比大型涡轮优越得多 , 什么缸压啊发动机温度什么的都比EA888低很多 , 也与发动机的调整有关 。
不过毕竟排量在那 。 EA837是机械增压 , 以前的奥迪q7、大众途锐、保时捷都有搭载 , 这款发动机相当稳定 , 没有什么毛病 。 即汽门室盖容易漏油 。 缺点确实很少出现 。 和其他引擎相比 , 我以前在雷克萨斯 。 顽固地认为日系车的确不错 , 但都有各自的优点 。 使用方式不同 , 以日系车为主 , 经济 , 舒适等 。 德要注重质地、操控性、性能等 。 鱼熊掌不可兼得 。 大名鼎鼎的汽车他的零件寿命只有这么长 。 家用汽车经久耐用 , 操控性能确实不如汽车 。
我是在2018年8月买的18款宝来舒适版 , 已近两年了 , 今天说说车的感受 。
这款车是1.5 L自吸式手自一体变速箱 , 当时考虑的是1.6L卡罗拉 , 1.6L轩逸 。 卡罗1.6的配置实在是太低了 , 基本就是一辆自动挡丐版 , 什么配置都没有 。 因为听说小毛病有点多 , 轩逸就停了 。 购买宝来就是相中配置较高 , 胎压监控 , 定速巡航 , 车身稳定系统等等 。 购买后第一次开车就觉得有点儿肉 , 是都市代步车 。
【大众汽车|有哪些你买了大众汽车之后才知道的事情?】特别是在高架桥等坡度较大的地方 , 基本都有踩油门不向前走的感觉 , 只是深踩油门快踩到底 , 突然一转就上34千 , 会有往前窜的感觉 。 如系挂 S档 , 相对灵敏度较高 , 轻而易举地踩油门转速可升至3千转以上 , 排气筒会像跑车一样低低地咆哮 。 截至目前已行驶16000公里 , 其中高速可以跑3分之1 , 总体来说高速性能还不错 。 转向很稳 , 没有飘逸的感觉 , 只要舍得踩油门 , 从120开到150也是轻而易举 。
还有就是所遇到的问题:
是不是买到手才半年左右呢 , 有一次关上天窗 , 天窗却开得更大了 , 当时正在开车 , 瞬间懵掉了 。 急急忙忙又把开关从开到关重新拧紧 , 才恢复闭合 , 惊出一身冷汗 。


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