车友料|一点都不怯场,谈谈我的用车感受,身处高档场地的凯美瑞
大周末的 , 老板突然让我给他去送东西 , 但也没有办法 , 即可出门 , 开着我的凯美瑞去公司拿准备好的资料 , 开车到老板的别墅区 。 有钱人真是好啊 , 住这么大的房子 , 在广州100平的房就已经不少钱了 , 可人家这个别墅… , 贫穷限制了我的想象 。 在等老板出来的期间 , 拿出手机记录一下爱车 , 顺便也拍几张有钱人的房子 , 算长长见识吧 。 使用快半年的凯美瑞 , 最让我庆幸的 , 哪怕是异响这样的小问题 , 都没有发生过 , 就算之前炒的沸沸扬扬的机油乳化现象 , 在我的车上也都正常 。 最满意的地方就是2.5升自然吸气发动机与8档自动变速器组成的动力系统 , 真可以说是运动、舒适和高效的完美结合体 , 说它运动是如果开启运动模式则双边单出的双排气会发出呜呜的声浪;而舒适则体现在它的发动机运转平顺性和加速刹车的线性 , 这是涡轮增压车型无法比拟的;说它高效是40%热效率的自然吸气发动机全球排名第一 , 半年时间基本都在城市行驶 , 百公里油耗没超过8升 , 绝对是马儿跑得快 , 吃草又很少 。 基础的配置这个级别已经应有尽有了 , 突出的是丰田智行安全系统TSS , 它可以在40迈以上做到自适应巡航 , 高速行驶非常安全且方便 , 只是没有从零开始做到全速域 , 有些遗憾 。 而车道偏离预警和预碰撞系统都可以在悄无声息间保证你的安全 , 同级别最多的气囊数和出自TNGA架构 , 在各大机构的碰撞试验中 , 均属优秀成绩 。

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别墅区的绿化面积堪比公园 , 负氧离子含量非常高

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独栋的别墅造型各不相同 , 但凯美瑞的气场也完全能够镇得住

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丰田最新的设计元素运用到凯美瑞的前脸 , 发挥的淋漓尽致 , 突出的前唇也显得格外有运动气息 , 只是前脸被刮蹭的有些面目全非

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花瓣型的多条辐铝合金轮毂 , 提供良好的支撑性 , 为运动风格加分不少

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后轮拱向外突出 , 车尾给人非常坚实的感觉 , 行政级豪华车都是这样的设计

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双边单出的大直径排气 , 回想一下D级车的奔驰、宝马 , 也就这个样式

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行驶起来的凯美瑞 , 后排的隔音同样的好 , 通过减速带和大小坑洼时 , 都可以让韧性十足的底盘过滤的干干净净 , 质感不输豪华车

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与黑色车身反差较大的是银色门把手 , 还带有无钥匙进入功能

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拉开凯美瑞的车门 , 你就知道它的用料有多么足 , 厚重感不输德系车 , 而四门一键升降也是它的标配

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看车厢内部 , 科技感和豪华感顿然而生 , 一眼望去覆盖内饰的都是软性材料 。 黑色内饰特显逼格 , 跟最新改款增加的棕色内饰都是走高端路线的 , 就两字 , 高级 。
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