趣头条|“机油黑说明清洁效果好”，事实真的如此吗？
网上经常看到有些车主说自己换机油时发现放出来的旧机油特别黑 ， 担心是不是出问题了 。 然后就有人说：“机油黑了才好呢 ， 说明机油的清洁能力好 ， 把杂质都给溶解掉了 。 如果放出来的机油不黑才不正常呢 ， 脏东西都留在发动机里了 。 ”
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事实真的是“旧机油黑了才好”吗？我看未必 。 机油虽然有清洁作用 ， 但是我们还要考虑一个重要问题 ， 那就是：发动机里脏东西真的有那么多吗？就好比洗脸一样 ， 洗完脸水太干净可能没洗干净 ， 也可能是身上本来就不脏 。 但是洗完脸水变浑绝对能证明脸太脏了 。
为了让大家更好地对机油颜色有个了解 ， 所以今天我们就一起来讨论一下这个问题 。
机油为什么会变色
机油变色和机油变黑是两种状态 ， 一般来说新机油加入发动机后首先会逐渐变色 ， 颜色越来越深 。 然后才开始变黑 。 一般来说机油变色主要和以下几种情况有关：
1、机油溶解了燃烧残留物
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发动机在工作过程中燃料不可能每时每刻都完全燃烧干净 ， 总要产生一些燃烧产物 。 这些物质大部分都随着尾气排掉了 ， 但是有一少部分会附着在汽缸壁上 ， 被润滑汽缸壁的机油溶解掉 。 还有一部分燃烧产物随着气缸窜气流入曲轴箱 ， 在曲轴箱里溶解在机油中 。
这些燃烧产物绝大多数都是碳化的颗粒 ， 溶解在机油里肯定会导致机油变色 。
2、尘埃污染
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空气滤清器并不可能完全过滤掉空气中的灰尘 ， 有些直径很小的灰尘依然可以轻松突破空气滤清器的阻碍 。 这些灰尘颗粒大部分都随着空气进入气缸 ， 在燃烧的高温下碳化 ， 一部分随尾气排放 ， 另一部分附着在汽缸壁上 ， 被机油溶解 。
3、机油氧化
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机油本身是由基础油和许多添加剂组成的 ， 发动机工作时很多润滑面温度都很高 ， 机油不断经历着高温高压 ， 使用时间长了机油里的一些成分会被氧化 ， 造成颜色加深 。
机油正常的颜色
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一般来说在规定的保养周期内放出来的机油颜色比新机油明显加重了许多 ， 但是并非完全的黑色 。 只是放到油盘中后由于反光的原因看起来很黑 。 你用纸巾沾点旧机油就可以看到其颜色并不是黑的 。 大部分情况下定期更换机油时放出来的机油差不多都是上图这种颜色 ， 可以透光 ， 但是颜色明显加重 。 不过确实不是黑乎乎的一团 。
为什么有些车放出来的机油特别黑
现实中有些车放出来的机油确实特别黑 ， 一般有这几个原因：
1、机油本身有问题
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这就不用多说了 ， 现在假机油挺多 ， 如果加到了质量不合格的假冒伪劣机油的话不仅机油会很快变黑 ， 甚至还会导致发动机产生大量油泥 。
2、机油使用时间太长
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上图是我的新车跑了一千公里的机油 ， 当时到了首保日期了 ， 里程没到 。 不过厂家要求以先到为准 ， 4S店又天天催 ， 于是我就去做了首保 。 结果换下来的机油看着都心疼 。
很多厂家要求5000公里换机油 ， 但是很多车主认为这样太浪费了 ， 于是会刻意延长换油周期 。 这样做一般也不会导致发动机出什么问题 。 毕竟厂家的保养里程肯定相对保守 ， 留有一定余地 。 另外我们的家用车平时很少用到大功率输出 ， 对润滑并没有那么苛刻 。 所以这样做也没有什么明显影响 。 但是这样却很容易导致机油变黑 。 因为使用时间增加后机油里会溶解更多的燃烧产物 ， 机油也会继续氧化 ， 最终导致旧机油颜色发黑 。
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