大众CC|蓝鲸动力加持，长安推全新锐程CC，比朗逸还便宜的标准中型轿车
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这几年国产汽车品牌的发展十分迅猛 ， 其中长安、长城、吉利组成了自主品牌的第一梯队 ， 在SUV领域 ， 这三个品牌已经让一众合资品牌见识到了国产车高性价比的厉害 ， 其实国产品牌在轿车领域同样有很强的竞争力 ， 比如说长安推出的全新锐程CC ， 拥有长安最先进的蓝鲸动力加持 ， 入门价格还不到10万元 ， 比朗逸还便宜 ， 但它却是一台标准的中型轿车 。
作为年度换代车型 ， 2021款锐程CC蓝鲸版延续了2020款车型的整体外观轮廓 ， 但是加入了长安最新的运动化外观套件 ， 整体进行了黑化处理 ， 黑色进气格栅与两侧大灯组融为一体 ， 前杠下方两侧加入了红色装饰条 ， 并且还应用了发光模组 ， 让新车看上去动感又时尚 ， 辨识度也更高 。
车身侧面的线条和谐流畅 ， 立体感十足的腰线非常灵动 ， 再搭配侧裙上的红色装饰条 ， 使得整车的姿态十分动感 ， 车身尺寸方面 ， 锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm ， 轴距为2770mm ， 与现款车型保持一致 ， 这样的车身尺寸已经达到了中型轿车的标准 。 按照车型配置不同 ， 将会提供16英寸和17英寸两种规格轮圈 。
车尾的线条十分协调 ， 尾灯造型犀利 ， 双边共两出排气装饰以及红色装饰条也能带来一定的运动氛围 。 锐程CC蓝鲸版的外部配置提供了前/后驻车雷达、倒车影像（360度全景影像）、驾驶位无钥匙进入、远程启动、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻等实用功能 。
锐程CC蓝鲸版的内饰与现款车型保持一致 ， 中控台的设计元素颇多 ， 各种线条错落有致 ， 带来了不错的层次感 。 全液晶仪表盘和宽幅式中控屏也营造出了优秀的科技氛围 ， 三辐式平底方向盘也式为了突出运动感 ， 采用皮质包裹也带来了不错的握持感 。
虽说锐程CC蓝鲸版只能算是入门级中型轿车 ， 但如果和同价位的紧凑型车相比 ， 它的优势还是非常明显的 ， 皮质座椅也有不错的舒适性 ， 按照配置还提供了电动调节、加热、通风、位置记忆等 。 安全配置方面 ， 入门车型配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊和胎压显示 ， 其他车型再此基础上增加了前/后排头部气囊 ， 高配车型还提供了车道偏离预警系统、道路交通标识识别以及主动刹车等驾驶辅助系统 。
实用性配置方面 ， 锐程CC蓝鲸版配备了电子驻车、自动驻车、上坡辅助、定速巡航（自适应巡航）、电动天窗（可开启全景天窗）、一键启动、GPS导航、手机映射、语音识别控制、车联网、自动空调等 ， 这样的配置表现完全能够满足日常家用需求了 。
以前就有很多消费者在问锐程CC何时会推出蓝鲸版 ， 这也反应出了消费者对长安的蓝鲸动力是非常认可的 ， 锐程CC上搭载的这台1.5T发动机最大功率达到了180马力 ， 峰值扭矩300牛·米 ， 动力参数全面超越大众的EA211 1.4T发动机 ， 甚至直逼EA888 2.0T低功版发动机 ， 传动系统匹配的同样是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱 ， 与发动机的匹配程度也很高 。 锐程CC蓝鲸版的底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合 ， 舒适性也要比同价位车型优秀 。
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