趣头条|更年轻!更运动!实拍“雅阁王”本田INSPIRE( 四 )


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INSPIRE共有舒适、运动和ECO三种驾驶模式 , 在档把后方的ECO绿色标识十分醒目 。 底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 悬架对不平整路面的处理十分干脆 , 整个底盘也调校得很有韧性 。
趣头条|更年轻!更运动!实拍“雅阁王”本田INSPIRE
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趣头条|更年轻!更运动!实拍“雅阁王”本田INSPIRE
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在动力方面 , 实拍车搭载了1.5T涡轮增压发动机 , 最大马力194Ps , 最大扭矩260N·m , 配合CVT无级变速箱 , 日常驾驶平顺性出色 , 不过作为运动版的雅阁 , 在加速方面有些差强人意 , 官方零到一百加速需要9.8秒 。
趣头条|更年轻!更运动!实拍“雅阁王”本田INSPIRE
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漂亮的外观 , 优秀的空间 , 都使得本田INSPIRE具备了挑战其姊妹车型雅阁的实力 , 而后者拥有深厚积累且常年销售量在同级别名列前茅 。 同时 , INSPIRE更年轻更运动的形象也获得了一部分人的认可 , 从销售量来看 , INSPIRE平均每月都能售出5000多辆 , 远比当年的思铂睿要多 。 如今车市逐渐回暖 , INSPIRE能不能继续在销售量上证明自己的“雅阁王”名号 , 在市场上占据一席之地 , 就让我们拭目以待吧 。


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