|脚踏车为何不适合跑长途？( 二 )
如今路面好了 ， 踏板车都可以去了 ， 在备好油的情况下 ， 还是建议使用大排量踏板车 ， 毕竟各方面性能都要强一些 ， 骑跨车的人多 ， 主要是怕路面凹凸不平 ， 当然骑跨车更好走乡间小路 。也有一些朋友分享他们的观点：
假如所有人心目中的踏板车都是电瓶车大小的小车 ， 那真的不适合长途行驶 ， 随着中量级甚至大排踏板车的日益流行 ， 这种观念可能会被改变：舒适宽大的座垫 ， 开阔的腿部空间 ， 水冷高功率发动机 ， 不需要换挡的 CVT无极变速 ， 完美的全身挡风 ， 不需要续航(超过300甚至400公里) ， 仿佛骑乘空间巨大的战马…
这款300排量的中绵羊 ， 两天跑过1000公里国道两回 ， 还是冬天跑 ， 感觉杠杠的 ， 不强调单一指标 ， 我觉得综合各方面因素 ， 大绵羊绝对适合长途摩旅 。
实话实说踏板车长途摩旅并非不能 ， 只是没那么方便 ， 要注意几个方面 ， 第一 ， 踏板车的油箱容量一般比较小 ， 4-6升的油耗一般在200-300左右 ， 要时刻注意油量 ， 长途加油可能不太方便 ， 心无底 ， 容易分神 。 而踏板在非铺装路面上托底情况毕竟严重 ， 再加上踏板车的闭合传动系统 ， 皮带断裂后需要拆箱更换 ， 对于动手能力差的车主肯能是致命的 。 四是踏板车的动力热衰减较快 ， 持续高速行驶不宜过长 。 【|脚踏车为何不适合跑长途？】总之 ， 踏板车不适合长距离行驶 ， 这意味着它是都市摩托车 。 油罐子的大小决定一切 。 和长距离的摩托车、跨骑省力不累 ， 像是战马 。 另外 ， 如果是250以上水冷式发动机跑长距离 ， 还是不会有问题的 ， 如果是125以下风冷式发动机跑长距离 ， 还是要考虑一下 ， 因为风冷式小排量发动机 ， 是强制风冷式发动机 ， 就是被包裹在一个特定的环境中 ， 靠一个小风扇吹风来冷却长距离发动机的热量下降 ， 这点很明显 。
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